在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销相比今年3月呈现出小幅下降的趋势,插电式混动汽车产量微降、销量微增,燃料电池汽车产量小幅增长、销量明显下降;与上年同期相比,三大类汽车产销均呈快速增长。经历了上海车展的喧嚣,
在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销相比今年3月呈现出小幅下降的趋势,插电式混动汽车产量微降、销量微增,燃料电池汽车产量小幅增长、销量明显下降;与上年同期相比,三大类汽车产销均呈快速增长。
经历了上海车展的喧嚣,与“价格战”的洗礼后,2023年的中国车市在进入到Q2后,也开始了“回归理性”的节奏,得益于前期压抑的需求逐步释放,以及“五一”小长假用车需求的增长,也进一步带动了用户4月购车的热情。
根据中国汽车工业协会公布的最新数据显示,今年国内4月国内汽车产销量分别达到213.3万辆和215.9万辆,环比分别下降17.5%和11.9%,同比分别增长76.8%和82.7%。今年1-4月,国内汽车产销累计完成835.5万辆和823.5万辆,同比分别增长8.6%和7.1%。
但随着车市进入Q2后开始“回暖”,乘用车市场格局相比去年已发生了显著变化。一方面是新能源车型的渗透率进一步扩大,相比传统燃油车的领先优势已难被撼动。另一方面则是中国品牌在头部车企的带领下,加速抢占合资品牌的市场份额。
新能源车型“攻陷”榜单
今年4月,新能源汽车继续延续良好表现,市场占有率稳步提升。当月产销分别达到64万辆和63.6万辆,环比分别下降5%和2.5%,同比均增长1.1倍,市场占有率达到29.5%。
在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销相比今年3月呈现出小幅下降的趋势,插电式混动汽车产量微降、销量微增,燃料电池汽车产量小幅增长、销量明显下降;与上年同期相比,三大类汽车产销均呈快速增长。
今年1-4月,国内新能源汽车产销累计完成229.1万辆和222.2万辆,同比均增长42.8%,市场占有率达到27%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类汽车产销均呈不同程度增长。
随着新能源车型的产销火爆,在销量榜单中自然也占据了绝对的主导地位。在乘联会公布的月度零售销量排名中,新能源车型已占据了轿车市场前10名中的四个席位。其中埃安S就以19569辆的业绩,实现了同比393.2%的高增长。而此前一直“霸榜”的五菱宏光(参数丨图片)MINI EV尽管出现了27.4%的同比下滑,但仍以18086辆的销量表现排名第9位。
在SUV市场中,新能源车型优势更为明显,销量榜单TOP10中的前四位均被新能源车型占领。除了比亚迪宋持续领先外,埃安Y也用21065辆的销量,超过一众燃油车型,实现了242%的同比增长。
国六B“大限”前有降价可能
在5月8日,生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》。其中明确指出,自今年7月1日起,将在全国范围内全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。
不过公告也提到,针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型,给予半年销售过渡期,允许销售至2023年12月31日。
面对“史上最严”的排放标准,有媒体报道称,此前就有部分经销商仍存有大量国六B非RDE车型待清库,且由于一季度终端销量低于预期,在今年6月底完成清库有较大难度,因而呼吁将国六B排放标准的执行时间延后,以消化现有不符合国六B排放标准的库存新车。
拒不完全统计,目前符合国六b排放标准的在售车型已超过400余款,但市场中仍保有大量尚未达标车型待出售。中国汽车流通协会副秘书长郎学红对接受媒体采访时就指出,经销商库存周期通常保持在在40-50天左右,因此经销商和厂家最晚需要在五月中旬开始清理国六B非RDE车型库存,而集中清理库存可能带来市场剧烈波动。
那么市场究竟是否会因为国六b而引发又一次降价潮?“汽扯扒谈”也分别与部分经销商进行了沟通。例如从位于北京的某大众经销商处了解到,目前店内仍有少量国六B非RDE商品车,因为优惠幅度较大,应该能够赶在“大限”售出。
针对国六b“大限”确定,乘联会秘书长崔东树认为排放标准实施时间确定后,不仅稳定了企业和经销商心态,也稳定了消费者的价格预期,车市也将平稳发展。“截至目前,国六b非RDE车型库存已不足100万辆,相信可以在近几个月得到有效解决。”
结合今年前四个月销量表现,各大车企仍将面临“价格战”所带来的影响和市场压力,但这些并不会改变今年车市全年增长的基本面。并且随着更加严苛的排放标准即将实施,在竞争激烈的车市中,将促进形成新的市场机会与格局。同时,也或从侧面加速新能源车型的渗透率,推动对燃油车的替代。
多家新势力车企公布了6月交付成绩单,理想汽车、哪吒汽车、蔚来汽车等车企排名居前。新势力车企6月交付量榜单出现较大变化。截至7月2日,多家新势力车企公布了6月交付成绩单。理想汽车月度交付首次突破3万辆;哪吒汽车交付
今年第一季度,福特品牌在中国的销量下滑,其他老牌外国车企的销量和市场份额也有所下降,而以中国比亚迪为首的纯电动和插电式混合动力汽车的销量却在迅速增长。福特汽车公司CEO吉姆·法利表示,面对中国蓬勃发展且竞争激烈
如果说两年前的上海车展,人们还在讨论新能源汽车是不是行业未来发展的方向,那么今年的上海车展观众已经用脚作出了选择。时隔两年,上海国际汽车工业展览会再次举办。这是疫情防控政策优化调整后,我国举办的首个国际A级车
全球汽车行业的营业利润将从2020年的3150亿美元增至2030年的4180亿美元,与电动汽车相关的利润池将大幅增长,从20亿美元增至1330亿美元。当前,电动汽车渗透率正在急剧上升,电动汽车已然成为不可抵挡的时代趋势,高盛预计,到20
中国去年售出的所有汽车中有超过四分之一是新能源汽车,但专家表示,只有具有规模经济和足够财力的电动汽车制造商才能在未来几年继续屹立不倒。据日经亚洲报道,中国新能源汽车市场竞争激烈,自去年年底以来,由于需求疲软和政
组织开展全面落实新能源汽车继续免征车辆购置税政策、新能源汽车市政道路内停车泊位及政府投资的公共停车场停车费免费专项检查;山西省商务厅等19部门印发《“晋情消费·全晋乐购”2023消费提振年行动计划》提出,促进新
《方案》提到,要大力推广节能及新能源汽车,推动城市公共服务及货运配送车辆电动化替代,提高城市公交、出租车、城市配送、邮政快递、机场转运、铁路货场等电动新能源运输工具的比例。5月8日,广东省发展改革委等部门印发《
"五一"假期随着车流量的增加,高速服务区也陆续迎来了"大考",为了给车主和游客们提供更好的服务,江苏的服务区真的很拼!在沪蓉高速黄栗墅服务区,记者看到这里有四个固定的充电桩,在五一假期第一天的上午,按理说应该是出行高峰
汽车的智能网联化重新定义了云与产业的关系——云即生产系统、数据和算法即竞争优势、软件重新定义产品和服务。昨日,国际数据公司(IDC)举行了一场智能汽车领域的分享会,并发布了一系列最新研究内容。新能源推动智能化转
此次按国家和地区对比了按行业分类代码选定的特斯拉供应商,从锂离子电池相关供应商来看,中国排在第1位。8月16日消息,众所周知,作为特斯拉汽车重要的市场和生产地区,中国一直占有特斯拉不小的供应份额。近日,日本经济新闻和
在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销相比今年3月呈现出小幅下降的趋势,插电式混动汽车产量微降、销量微增,燃料电池汽车产量小幅增长、销量明显下降;与上年同期相比,三大类汽车产销均呈快速增长。经历了上海车展的喧嚣,