肇庆：向千亿级新能源产业俱乐部冲刺

2024-11-02 09:47:05 来源：编辑：人气：

依托广东省（肇庆）大型产业集聚区为重要载体，肇庆高新区新能源汽车产业基地和肇庆（高要）汽车零部件产业园等主阵地，肇庆实现了“广佛肇整车、肇庆汽配、肇庆服务”的区域合作格局。5月9日晚上，随着飞机缓缓降落重庆，肇庆市将在

依托广东省（肇庆）大型产业集聚区为重要载体，肇庆高新区新能源汽车产业基地和肇庆（高要）汽车零部件产业园等主阵地，肇庆实现了“广佛肇整车、肇庆汽配、肇庆服务”的区域合作格局。

5月9日晚上，随着飞机缓缓降落重庆，肇庆市将在成渝开展新能源汽车产业“引凤”行动。肇庆招商引资团队此行以中国智能汽车技术展览会及整车零部件对接活动举办为契机，加大在成渝地区扩大“朋友圈”，助力今年晋级广东千亿新能源产业俱乐部。

从电池到电机，从轮胎到底盘，从压铸、传感到动力总成，从零部件到整车，肇庆已形成一条完整的新能源汽车生产链条，实现“足不出市”即可造车。依托广东省（肇庆）大型产业集聚区为重要载体，肇庆高新区新能源汽车产业基地和肇庆（高要）汽车零部件产业园等主阵地，肇庆实现了“广佛肇整车、肇庆汽配、肇庆服务”的区域合作格局。

小鹏宁德“双龙头”带动产业腾飞

机会总是留给有准备的人。

当前，中国新能源汽车行业迎来前所未有的发展局面，正成长为拉动产业、促进消费和扩大出口的顶梁柱。2022年，在政策和市场的双轮驱动下，全国新能源汽车产销售数量再创历史新高，分别是705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%。

肇庆早早就嗅到市场发出的信号。2016年，肇庆首次提出将新能源汽车产业作为主导产业，在土地、政策、资金、人才等方面大力扶持，在新能源汽车产业尚未发力之时引进小鹏汽车等企业。随着去年瑞庆时代正式投产，肇庆新能源汽车产业迎来宁德时代、小鹏汽车双龙头带动时代。

在小鹏汽车肇庆基地，近400台工业机器人有条不紊地进行涂胶、焊接、铝板铆接，一辆辆崭新的小鹏P7下线。从第一个10万辆交付用时17个月，到第二个10万辆交付仅用时8个月，落户肇庆的小鹏汽车跑出发展加速度。2022年小鹏汽车肇庆基地实现产量13万辆，完成产值320多亿元，成为全市首家产值突破300亿元的企业。

如果说小鹏汽车实现“由1到2”，那么宁德时代肇庆项目在去年实现了“由0至1”——首期一厂经过14个月快速建设后，于2022年5月30日竣工投产，当年实现产值约90亿元，居全市工业企业第三位。目前，首期一厂产能正在快速爬坡提升，首期二厂建设也即将启动。

与两大龙头发展相呼应的，是肇庆新能源汽车及汽车零部件产业产值——过去3年相继突破300亿元、400亿元和700亿元大关，连续两年增速超50%，约占全省新能源汽车产值7%，千亿产业集群雏形已显。

打造“足不出市”汽车产业集群

在小鹏汽车、宁德时代等链主企业加持下，肇庆全力围绕智能网联和新能源汽车产业链进行招商布局，并构建起完善的政策体系和清晰的产业链条。

去年5月，小鹏智能汽车配套零部件产业园开工建设，首期占地1048亩，预计未来2至3年着力引入小鹏汽车上下游供应链企业项目80个到100个，包括车载控制器、电驱、汽车座椅、底盘、内外饰等企业，实现隔墙供应、及时响应，为小鹏汽车、宁德时代发展提供“家门口”保障。

璞泰来是宁德时代最大的涂覆膜加工供应商，去年11月初，投资52亿元的上海璞泰来华南基地子项目嘉拓锂电设备项目开始投产，将拉动上下游企业形成集聚。

吉阳智能投资建设的动力电池生产装备制造基地2021年投产，生产的锂电子电池和超级电容器生产装备及自动化生产线主要供应给宁德时代。

在龙头的带领下，肇庆新能源汽车及配套产业链条不断延伸。全市规上新能源汽车产业集群企业 81 家，主要分布在肇庆高新区、高要区、四会市、端州区、鼎湖区和怀集县。

整车及改装车企业4家。除了小鹏汽车外，玛西尔电动车是国内目前唯一一家电动车主要组件全部自主研发及生产的高科技企业；宝龙汽车是集系列防弹运钞车、特种安全车、特殊行业用车、新能源电动车等专用车辆研发、制造、销售于一体的国有控股企业；精益汽车专注于冷藏保温车、冷藏半挂车、鲜活食品配送车、医药医疗专用运输车、动物雏苗运输车、厢式运输车、邮政车、应急通讯车、军用特种车等专用车辆的研发制造。

其余77家是汽车零部件企业，助力肇庆初步形成了电池、电机、电控、电线、轮胎、底盘、中控、传感、照明等关键零部件供应链。

“链式招商”实现千亿产业集群目标

肇庆提出，到2025年，全市新能源汽车产业实现产值 2000 亿元的目标，其中小鹏汽车产量实现30万辆、瑞庆时代产能实现100GWh；全市整车产值达到 800 亿元，零部件产值达到 1200亿元，“整零比”达到 1:1.5 以上。

力争临门一脚有突破，推动招商项目快落地。今年以来，肇庆建立“市领导挂帅、县区主责、部门协同、上下联动”的大招商工作机制，以大型产业集聚区为核心载体，围绕重点领域，聚焦重点行业，依托龙头企业，形成全市上下“大招商、招大商、招优商”的强大合力。

今年春节假期一结束，肇庆派出40多支招商队伍，分赴全国各地，挖掘潜在投资项目、拜访重点在谈企业。此后，肇庆赴广州举办2023“双城会”穗肇新能源汽车产业高质量发展沙龙，赴杭州举行新能源汽车及汽车零部件交流会，持续抢滩新能源汽车产业，扩大链上“朋友圈”。

以珠江口东岸、长三角、成渝等地区为重点区域，肇庆通过“走出去、请进来”等方式，全方位拓宽招商渠道。此次奔赴成渝地区，肇庆除了市领导带队，县区部门“一把手”牵头，还协同本土重点企业代表，将在当地知名企业代表面前，全面展示肇庆新能源汽车及汽车零部件产业发展成果，力争引进一批重大产业招商项目，助力本土企业获得更多发展机遇。

肇庆市相关负责人表示，智能网联新能源汽车是未来产业发展的战略制高点，肇庆将通过多种渠道招商方式，以点带面、持续深耕，加快延伸新能源汽车产业链条，全力打造汽车电子产业新高地、智能网联人才洼地，构建整车、智能网联部件、系统软件领域市场主体深度合作的产业生态。