科技领先才是车企持续发展并立于不败之地的关键所在，魏牌在上海车展上就展示了它们的重磅新技术。以全新一代的“重感知”技术让城市辅助驾驶持续进化，像人一样感知、思考和决策，为用户打造“0焦虑”智能驾驶体验。近日，
科技领先才是车企持续发展并立于不败之地的关键所在，魏牌在上海车展上就展示了它们的重磅新技术。以全新一代的“重感知”技术让城市辅助驾驶持续进化，像人一样感知、思考和决策，为用户打造“0焦虑”智能驾驶体验。
近日，在第二十届上海国际汽车展览会上，记者随全国重点新闻网联盟走进魏牌展台，对其转型的决心有了深入了解。今年，魏牌依托32年造车底蕴和“森林生态”布局，以“0焦虑智能电动”作为品牌定位，不断强化“高端智能新能源”形象，从而打开国外汽车市场。据了解，魏牌还将持续拓展西班牙、墨西哥等多个国家，让全球用户感受中国高端智能新能源汽车的魅力。可以这么说魏牌，生而全球，也为全球而生。
魏牌蓝山、高山助推转型之路
此次车展上，魏牌携高山 DHT-PHEV （ 以下简称高山）、 蓝山 DHT-PHEV （ 以下简称蓝山）闪耀全场，在展示高端智能新能源大六/七座双旗舰独特魅力的同时，更完美诠释了魏牌“ 0 焦虑智能电动” 的品牌定位。
蓝山是比“500万以内最好的SUV” 更好的一台车！上市五天大定已超5000台。“蓝山现象”背后还得益于“与用户的共创理念、长城汽车强大的赋能、蓝山碾压同级的强大产品实力”三大重要原因，蓝山是目前最能满足用户家庭应用场景的大六座SUV之一，蓝山从4月25日起在全国陆续开启交付。
蓝山的空间尺寸领先同级，蓝山的动线概念，第一次融入到汽车舱内空间设计中。悦己座驾打破“司机低人一等”的偏见，女神座驾为女主人提供 SPA 级享受，二三排的超大空间，让家庭重要成员坐的舒心。动力方面蓝山搭载全球领先的混联 DHT 技术，提供三种动力模式，一车顶三车。零百加速 4.9 秒，WLTC 综合续航超 1200 公里。蓝山上搭载的咖啡 Pilot 2.5 系统，全车 26 颗高精探测元件，同级最强感知架构。
魏牌高端MPV车型——高山是魏品牌咖啡智能系列的又一名新成员。高山的到来，不仅展现出魏牌新能源的全品类布局，也必将开启用户对魏品牌的全新期待。魏牌高山采用“万物亲睦美学”美学设计理念，处处散发出至臻高雅的视觉效果。全球首个新能源高端MPV平台：该平台具备强兼容性，可涵盖PHEV、BEV等多种新能源动力系统；兼容车长4900-5500mm的灵活调整，涵盖B、C、D级MPV车型。拥有舒适、安全、智能，四大核心性能优势。DHT-PHEV的动力系统最大综合功率358kW、最大综合扭矩762N·m；
深耕智能领域加速转型之路
科技领先才是车企持续发展并立于不败之地的关键所在，魏牌在上海车展上就展示了它们的重磅新技术。以全新一代的“重感知”技术让城市辅助驾驶持续进化，像人一样感知、思考和决策，为用户打造“0焦虑”智能驾驶体验。这也是本次上海车展魏牌为消费者带来的全新概念。
城市NOH：再顶尖的技术，只有落地，才对用户有价值。魏牌目前已经在北京、上海等地实现城市NOH测试和验证，未来将在100个城市实现落地。城市NOH是中国第一个重感知的城市智能辅助驾驶系统，它通过视觉体系和感知体系构筑双重保障。相较于对暗光环境、动物、二轮车等识别能力较弱的纯视觉技术方案，以及拥有极高技术门槛、严格政策审批限制、地图鲜度无法保证的“轻感知、重地图”处理方式，均展现出明显优势。目前小鹏、华为等友商已经相继宣布放弃高精地图，转变为“重感知”技术路线；
MANA 雪湖：数据是人工智能最大的驱动力，中国首个自动驾驶数据智能体系MANA在“感知智能”、“认知智能”、“成本与速度”可实现持续进化升级，通过数据智能驱动自动驾驶技术进步。视觉自监督大模型可以完成4D clip的自动标注；多模态互监督大模型让车辆长出“火眼金睛”，可以完成通用障碍物识别，也可以精准识别异形障碍物；3D重建大模型系统可轻松获得海量CornerCase，用更低成本解决数据分布问题，提升感知效果；动态环境大模型让系统进一步使用重感知技术，降低对高精地图依赖；人驾自监督认知大模型让毫末的驾驶策略更加拟人化，操控更加丝滑平顺，堪比老司机。
MANA OASIS雪湖·绿洲：由毫末智行与字节跳动旗下云服务平台火山引擎联合打造，可以为自动驾驶技术的持续迭代提供充足动力。具备高性能运算：每秒浮点运算达67亿亿次；高性能存储：存储带宽每秒2T；高性能网络：通信带宽每秒800G等基础能力。
DriveGPT 雪湖·海若：是全球首个自动驾驶生成式大模型。它与ChatGPT技术同理，通过引入驾驶数据建立RLHF（人类反馈强化学习）技术，对自动驾驶认知决策模型进行持续优化，让智能驾驶系统具备“人类思维”，通过不断学习，不断思考，持续优化系统认知决策，让系统更聪明，更靠谱。DriveGPT的目标是实现端到端自动驾驶，现阶段主要用于解决自动驾驶的认知决策问题，后续持续会将多个大模型的能力整合到DriveGPT。此次，DriveGPT大模型的成果将首发落地在搭载毫末HPilot3.0的新摩卡DHT-PHEV上，后续将落地魏牌蓝山。DriveGPT引入车端之后，它的决策会让车辆的行为比之前更安全；动作更丝滑、更人性，且会有合理的逻辑告诉驾驶者，车辆为什么会选择这样的决策动作。对于普通用户来说，这辆车越来越像一个老司机，用户对它的信任感也会增强，用户可感受到车辆的行为都是可预期、可理解的。
上海车展上，魏牌还宣布了新能源的战略图谱，未来将完成“两横三纵”的目标构想，即PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局，持续为用户打造多元化的出行体验。魏牌也将逐步从中国豪华SUV第一品牌，向高端智能新能源品牌全面迈进。
多家新势力车企公布了6月交付成绩单，理想汽车、哪吒汽车、蔚来汽车等车企排名居前。新势力车企6月交付量榜单出现较大变化。截至7月2日，多家新势力车企公布了6月交付成绩单。理想汽车月度交付首次突破3万辆；哪吒汽车交付
今年第一季度，福特品牌在中国的销量下滑，其他老牌外国车企的销量和市场份额也有所下降，而以中国比亚迪为首的纯电动和插电式混合动力汽车的销量却在迅速增长。福特汽车公司CEO吉姆·法利表示，面对中国蓬勃发展且竞争激烈
全球汽车行业的营业利润将从2020年的3150亿美元增至2030年的4180亿美元，与电动汽车相关的利润池将大幅增长，从20亿美元增至1330亿美元。当前，电动汽车渗透率正在急剧上升，电动汽车已然成为不可抵挡的时代趋势，高盛预计，到20
如果说两年前的上海车展，人们还在讨论新能源汽车是不是行业未来发展的方向，那么今年的上海车展观众已经用脚作出了选择。时隔两年，上海国际汽车工业展览会再次举办。这是疫情防控政策优化调整后，我国举办的首个国际A级车
中国去年售出的所有汽车中有超过四分之一是新能源汽车，但专家表示，只有具有规模经济和足够财力的电动汽车制造商才能在未来几年继续屹立不倒。据日经亚洲报道，中国新能源汽车市场竞争激烈，自去年年底以来，由于需求疲软和政
组织开展全面落实新能源汽车继续免征车辆购置税政策、新能源汽车市政道路内停车泊位及政府投资的公共停车场停车费免费专项检查；山西省商务厅等19部门印发《“晋情消费·全晋乐购”2023消费提振年行动计划》提出，促进新
《方案》提到，要大力推广节能及新能源汽车，推动城市公共服务及货运配送车辆电动化替代，提高城市公交、出租车、城市配送、邮政快递、机场转运、铁路货场等电动新能源运输工具的比例。5月8日，广东省发展改革委等部门印发《
"五一"假期随着车流量的增加，高速服务区也陆续迎来了"大考"，为了给车主和游客们提供更好的服务，江苏的服务区真的很拼！在沪蓉高速黄栗墅服务区，记者看到这里有四个固定的充电桩，在五一假期第一天的上午，按理说应该是出行高峰
汽车的智能网联化重新定义了云与产业的关系——云即生产系统、数据和算法即竞争优势、软件重新定义产品和服务。昨日，国际数据公司（IDC）举行了一场智能汽车领域的分享会，并发布了一系列最新研究内容。新能源推动智能化转
此次按国家和地区对比了按行业分类代码选定的特斯拉供应商，从锂离子电池相关供应商来看，中国排在第1位。8月16日消息，众所周知，作为特斯拉汽车重要的市场和生产地区，中国一直占有特斯拉不小的供应份额。近日，日本经济新闻和
科技领先才是车企持续发展并立于不败之地的关键所在，魏牌在上海车展上就展示了它们的重磅新技术。以全新一代的“重感知”技术让城市辅助驾驶持续进化，像人一样感知、思考和决策，为用户打造“0焦虑”智能驾驶体验。近日，
