在这一波新能源汽车替代传统燃油车的历史进程中,各级党政机关理应走在社会公众的前面,成为国家推动高质量发展和实现减污降碳目标的带头人,为全社会立下标杆、做出表率。随着新能源汽车的核心技术不断取得突破,去年新能源
在这一波新能源汽车替代传统燃油车的历史进程中,各级党政机关理应走在社会公众的前面,成为国家推动高质量发展和实现减污降碳目标的带头人,为全社会立下标杆、做出表率。
随着新能源汽车的核心技术不断取得突破,去年新能源汽车的销量接近翻番,呈现井喷之势。今年3月,全国狭义乘用车零售销量158.7万辆,同比增长0.3%,大部分国产新能源汽车上榜厂商的销量同比都超过了50%,远超传统燃油汽车。其中,比亚迪新能源车销售19.22万辆,同比增长86.3%;广汽埃安销售4万辆,同比增长97.0%;吉利汽车销售2.69万辆,同比增长97.5%。不少一、二线城市新能源车渗透率甚至超过40%,良好的性价比、舒适性及其环保特质得到了社会各界和广大公众的充分认可。
在这一波新能源汽车替代传统燃油车的历史进程中,各级党政机关理应走在社会公众的前面,成为国家推动高质量发展和实现减污降碳目标的带头人,为全社会立下标杆、做出表率。党政机关和财政供养的事业单位,应带头购买、使用新能源汽车,根据各自工作职责、工作性质、工作范围和工作地点的不同,按需配置不同比例的纯电动汽车和混合动力新能源汽车,尽快用新能源汽车替代传统燃油车。
党政机关带头使用新能源汽车,有利于落实国家绿色发展和建设美丽中国的战略目标。众所周知,燃油车汽车尾气是导致许多城市大气污染严重的重要来源。国家大规模发展光伏、风电等清洁能源,全力推动新能源汽车产业,逐步替代现有的燃油私家车、公交车、出租车、公务车和货车,可以最大限度地从源头上解决汽车尾气的污染问题,为显著改善城市空气质量和最终实现碳达峰碳中和目标发挥至关重要的作用。
党政机关带头使用国产新能源汽车,有利于支持重要的汽车产业实现弯道超车的中国梦想。受历史欠账等多种因素制约,在欧美日领先的燃油车领域,我国尽管苦苦追赶了数十年,取得了一些技术上的突破,但不得不承认与世界先进水平相比,我们目前仍有不小的差距。但在新能源汽车领域却完全不同,以比亚迪、宁德时代等为代表的中国头部企业,掌控的新能源汽车核心技术和产能规模都位居世界第一方阵,这让我国的汽车产业有信心和底气在不久的将来实现弯道超车,进而为调整产业结构、带动产业升级、拉动居民消费做出重要贡献。
党政机关带头使用新能源汽车,有利于摆脱石油对外依存度超70%的不利局面,保证国家能源和战略安全。交通运输占我国石油消费总量比例高达50%以上,逐步用新能源汽车替代现有的各类乘用车、运输车辆和工程车辆,可以大幅减少石油消费总量,这对我国减轻石油对外依存度,确保国家能源安全,进而确保国家经济和战略安全具有十分重要的意义。这也正是国家全力以赴支持发展新能源汽车的一个重要考量。无论从哪个角度来看,各级党政机关带头采购、使用新能源汽车责无旁贷。
多家新势力车企公布了6月交付成绩单,理想汽车、哪吒汽车、蔚来汽车等车企排名居前。新势力车企6月交付量榜单出现较大变化。截至7月2日,多家新势力车企公布了6月交付成绩单。理想汽车月度交付首次突破3万辆;哪吒汽车交付
今年第一季度,福特品牌在中国的销量下滑,其他老牌外国车企的销量和市场份额也有所下降,而以中国比亚迪为首的纯电动和插电式混合动力汽车的销量却在迅速增长。福特汽车公司CEO吉姆·法利表示,面对中国蓬勃发展且竞争激烈
全球汽车行业的营业利润将从2020年的3150亿美元增至2030年的4180亿美元,与电动汽车相关的利润池将大幅增长,从20亿美元增至1330亿美元。当前,电动汽车渗透率正在急剧上升,电动汽车已然成为不可抵挡的时代趋势,高盛预计,到20
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中国去年售出的所有汽车中有超过四分之一是新能源汽车,但专家表示,只有具有规模经济和足够财力的电动汽车制造商才能在未来几年继续屹立不倒。据日经亚洲报道,中国新能源汽车市场竞争激烈,自去年年底以来,由于需求疲软和政
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此次按国家和地区对比了按行业分类代码选定的特斯拉供应商,从锂离子电池相关供应商来看,中国排在第1位。8月16日消息,众所周知,作为特斯拉汽车重要的市场和生产地区,中国一直占有特斯拉不小的供应份额。近日,日本经济新闻和
在这一波新能源汽车替代传统燃油车的历史进程中,各级党政机关理应走在社会公众的前面,成为国家推动高质量发展和实现减污降碳目标的带头人,为全社会立下标杆、做出表率。随着新能源汽车的核心技术不断取得突破,去年新能源