新能源汽车市场竞争加剧 “追赶者”如何破局
传统燃油车已经与新能源汽车位于同一赛道上,“赔钱卖车”占据市场份额,已经成为了行业内大多数传统车企和造车新势力的常态。当下,新能源汽车在全球范围内受到了越来越多的关注。众多汽车制造商纷纷加入到新能源汽车的研发和生产中
传统燃油车已经与新能源汽车位于同一赛道上,“赔钱卖车”占据市场份额,已经成为了行业内大多数传统车企和造车新势力的常态。当下,新能源汽车在全球范围内受到了越来越多的关注。众多汽车制造商纷纷加入到新能源汽车的研发和生产中
上汽集团是中国首家有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业,在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链2023年4月30日,上汽集团宣布,旗下企业上汽通用五菱与印度尼西亚
新能源车在引领汽车技术的全面进步,那在电动趋势下,豪华电动车该是什么样子?4月28日,青岛国际车展启幕,车展首日发布的全新车型超过34款,这其中新能源车型达到22款,数量超过一半。而首发新能源车中,大多数为20万+级别,这也从侧面印证,电动
电动汽车的普及率和二次电池的需求量都呈现出了快速增长的趋势,而未来预测也显示,电动汽车的销量和渗透率都有望继续增长。据韩国市场调研机构SNEResearch最新数据,2015—2017年的电动汽车普及率(电动汽车占汽车总销量的比例)仅为1%
电池在高寒地区的耐用性,是决定其能否在冰城出租车行业投用的第一道坎儿。当电池技术冲破高寒气候障碍,更多出租车运营企业开始将目光投向实打实的运营成本降低和利润空间提升。于是,电动化的迭代升级,成为一种向往和必然——冰城出
新的一波中国跑车,除了外观造型上极具跑车形象,更聚焦电动、智能功能差异化,后者是它们最大的卖点,也是它们认为能够战胜其他跑车的关键所在。2023上海车展期间,有三家中国自主品牌车企带来了跑车,它们分别是哪吒汽车的哪吒GT、广汽埃
在本届上海车展上,大众、奔驰、宝马和奥迪都带来了各自在电动化方面的代表作,通用、福特等也踌躇满志。围绕电动化,车企的新一轮大战一触即发。在很长一段时间内,日系车企在电动化发展方面都持保守态度。日系车企的高管们对于企业电
随着消费升级,新一代消费者渴望拥有更强代入感和互动性的消费体验,通过全方位包围的消费场景,来跟新的生活方式建立亲密度和联系感。5月1日,“雨花比亚迪基地全品牌旗舰店街区”将全新亮相。这个街区坐落于长沙雨花经开区,地处长株潭
今年新能源汽车与燃油车比例相当,促销力度有所加大,市民主要对新能源汽车的蓄电量、优惠政策等较为关注。“从早晨七点忙到晚上十点,急需招人。”安宁区一家高端品牌汽车4S店销售经理,面对五一假期前汽车销售市场的火热在朋友圈感慨
今年的五一,消费者的外出旅行热情高涨,也有不少消费者选择自驾出行,毕竟车流量较大,上海市消保委汽车专业办,提醒大家要注意以下事项哦~出行前检查出发之前,车主朋友们需要检查车辆状况,比如前后车灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、