电动汽车价格降30%以上 市场竞争进入“白热化”阶段
电动汽车的制造成本和售价也是一个大问题。在新品牌的冲击下,传统汽车厂商难以跟进,最终只能通过价格战来争夺市场份额。随着越来越多的汽车制造商加入电动汽车领域,竞争越来越激烈,为了在消费者中获得更多市场份额,不同品牌的电动汽
电动汽车的制造成本和售价也是一个大问题。在新品牌的冲击下,传统汽车厂商难以跟进,最终只能通过价格战来争夺市场份额。随着越来越多的汽车制造商加入电动汽车领域,竞争越来越激烈,为了在消费者中获得更多市场份额,不同品牌的电动汽
一季度,我省汽车行业主要企业发展势头良好:陕汽集团一季度汽车生产企稳回升,实现产量3.46万辆;实现销量3.92万辆,同比增长42.6%;今年一季度,陕西省汽车产量达30.74万辆,同比增长20.2%,增幅高出全国26个百分点;产值同比增长28.8
重庆是全国汽车制造主阵地,近年来生产的新能源汽车认可度不断提高。在“五一”假期和重庆国际消费节的双重加持下,“重庆造”新能源汽车受到消费者青睐,人气持续走高。国际能源署(IEA)4月26日发布的《2023年全球电动汽车展望》报告
随着中国继续强化新能源发展,美国加大新能源的鼓励政策,世界新能源车进入强势发展的新阶段。近日,据智车派了解,乘联会秘书长崔东树发布消息称,2023年世界新能源汽车走势较稳,2023年1-3月的广义新能源汽车销量370万台,其中混合动力达到
4月,比亚迪生产新能源汽车209448辆,同比增长96.61%;销售210295辆,同比增长94.30%,包含海外销售新能源乘用车合计14827辆。5月3日,比亚迪公布4月份产销快报。4月,比亚迪生产新能源汽车209448辆,同比增长96.61%;销售210295辆,同比增长94.30%,包含
在此前2022年业绩发布会上,比亚迪董事长王传福表示,比亚迪要在今年底前成为中国第一大汽车制造商。近日,国内新能源车企相继公布4月销量数据。5月2日,比亚迪披露4月产销快报,汽车总销量210295辆,其中腾势汽车销量交付1052
一直以来,合肥都在加快推进新能源汽车产业强链、补链、延链,努力构建完善新能源汽车产业生态体系。今年以来,新能源汽车的优秀表现成为合肥市经济发展的一抹亮色。一季度,全市汽车及零部件产业实现增加值同比增长101.9%,对全市工业增
2023年上汽整车销量将实现新增长,其中新能源汽车销量力争达到150万辆,同比增长40%左右,海外市场销量力争达到120万辆,同比增长20%左右。4月28日晚间,上汽集团发布2022年年度报告和2023年第一季度报告。2022年,公司克服诸多超预期因素
电动汽车是新能源汽车的一部分,而新能源汽车在我国的市场占比也逐渐增加。相比燃油车,随着电动汽车的优势不断扩大,越来越多人购车时会首选电动汽车或其它新能源汽车。4月26日,国际能源署发布了《2023年全球电动汽车展望报告》,在报
按车源所在城市看,前10大车源成交城市依次为苏州、合肥、南京、青岛、郑州、重庆、上海、淄博、广州以及深圳;4月25日,新京报贝壳财经记者从瓜子二手车发布的2023降价潮下二手车价格趋势报告中获悉,4月份新能源二手车成交均价涨3000