汽车轮胎直径的计算公式为：轮胎直径 = 轮毂的直径 + 轮胎宽度 × 扁平比 × 2 。由于不同车型所配备的轮胎尺寸规格存在差异，这就导致汽车轮胎直径各不相同，通常而言，轮胎的直径大致在 60 至 80 厘米之间。倘若想要明晰轮
汽车轮胎直径的计算公式为：轮胎直径 = 轮毂的直径 + 轮胎宽度 × 扁平比 × 2 。由于不同车型所配备的轮胎尺寸规格存在差异，这就导致汽车轮胎直径各不相同，通常而言，轮胎的直径大致在 60 至 80 厘米之间。倘若想要明晰轮胎的直径，那么首先就得读懂汽车轮胎的尺寸。
轮胎的尺寸一般会以一组字母和数字的形式标识在轮胎侧面。以上图中的 215/60 R17 96H 为例，它表示轮胎胎面宽度为 215 毫米，扁平率是 60%，轮胎类型为子午线轮胎，适用轮毂直径为 17 英寸，每条轮胎的最大承重为 XX 公斤（通过查阅轮胎载重指数对照表得出），在承载规定负荷的情况下最高速度可达 270 公里/时（依据轮胎载重指数对照得出）。
由其尺寸可以得知，该轮胎直径为 69 厘米。为了更为省时省力，依据轮胎尺寸，能够通过下面的汽车轮胎直径对照表来获取轮胎的直径。汽车轮胎直径表如下：
如果期望通过改变轮胎的直径来获取某些性能，可以通过调整轮胎的宽度、扁平比、轮毂直径来达成。通常会借助改变轮胎的宽度来改变直径，增大轮胎宽度，能够获取更强的抓地力、操控性以及侧向作用力。然而，这会致使轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力随之变大，增加了油耗并且加大了胎噪。
除此之外，还能够通过改变扁平率来改变轮胎的直径。在轮胎宽度不变的情况下，扁平率越低的轮胎在速度方面会更为出色，因为轮胎扁平比越小轮胎就越扁，在相同气压下，变形较小，运动性能良好。但扁平率低带来的缺陷是耐冲击性较差。而且扁平率越低，轮胎就越薄，减震效果也会越差，舒适性不佳。
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