胎压为 2.5 时跑高速是可行的，处于正常范畴内，不算过高。然而，如果正值夏天，建议将胎压适当调低。通常而言，轿车的正常胎压范围在 2.3 至 2.5 之间，只要处于此区间，皆属安全，可放心使用。不过，具体仍需依照厂商所推荐的标准胎
胎压为 2.5 时跑高速是可行的，处于正常范畴内，不算过高。然而，如果正值夏天，建议将胎压适当调低。通常而言，轿车的正常胎压范围在 2.3 至 2.5 之间，只要处于此区间，皆属安全，可放心使用。不过，具体仍需依照厂商所推荐的标准胎压值来进行适度调整。
并且，在跑高速时，只要胎压处于安全范围内且稍高一些，是不存在安全隐患的，偏高一点反而能够节省燃油，但不能过低。因为胎压过低在跑高速时极易引发爆胎。据数据统计表明，中国高速公路上出现的交通事故里，有 70%是由爆胎所导致的，而在所有造成爆胎的缘由中，又有 75%是由于胎压过低造成的。
至于胎压低比胎压高更易爆胎的原因在于，当轮胎胎压过低时，工作过程中极易产生驻波现象，即轮胎在滚动期间，某一处在车重的压力作用下会发生变形，在下一个轮胎旋转周期，仍未恢复原状，又承受了新一轮的压力，致使某个摩擦点始终遭受大面积摩擦，使得轮胎温度迅速升高。
特别是当这个摩擦点的温度过高之后，帘布层的缝线也会逐渐脱离，而轮胎的温度仍在急剧上升，于是，缝线脱离点的耐压程度便会迅速降低，从而引发爆胎。
而胎压过高没那么容易爆胎的缘由是，轮胎厂家在设定标准胎压值时，会至少预留 30%的安全余量，并且轮胎还有一个最高可承受胎压，高达 3.5 至 4.2bar，也就是说这个最高可承受胎压要比所设定的值更高。而平常所打的胎压，即便在夏季，也不容易达到轮胎的极限，所以胎压稍高一些要比过低更好。
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胎压为 2.5 时跑高速是可行的，处于正常范畴内，不算过高。然而，如果正值夏天，建议将胎压适当调低。通常而言，轿车的正常胎压范围在 2.3 至 2.5 之间，只要处于此区间，皆属安全，可放心使用。不过，具体仍需依照厂商所推荐的标准胎
