在汽油车尾气净化系统中，三元催化是最为关键的核心部件，它肩负着至关重要的使命，那就是将车辆尾气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）以及氮氧化物（NOx）等有害气体，借助氧化和还原的作用，转化为无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO2）、氮
在汽油车尾气净化系统中，三元催化是最为关键的核心部件，它肩负着至关重要的使命，那就是将车辆尾气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）以及氮氧化物（NOx）等有害气体，借助氧化和还原的作用，转化为无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）。
然而，在长期的使用过程中，车辆废气中会存在积碳等物质，它们会附着在三元催化的多孔陶瓷载体上。如果长此以往且不定期进行清洗，就会有堵塞的风险。
三元催化器如何清洗
当下，针对三元催化器的清洗方式主要有添加剂清洗、吊瓶清洗（通常所说的免拆清洗指的就是吊瓶清洗）以及拆卸清洗这三种。
添加剂清洗：添加剂清洗指的是将清洗剂直接添加到燃油箱中与燃油混合。当车辆启动时，清洗剂会随着汽油一起进入燃烧室燃烧，最终与废气一同排出。在废气经过三元催化时，便能够对其进行相应的清洗工作。
吊瓶清洗：吊瓶清洗也就是我们平常所说的免拆清洗。这种方式通过吊瓶直接将清洗剂注入发动机，使其与空气一起进入燃烧室燃烧，最终和添加剂清洗一样，当废气排出经过三元催化时，对其进行清洗。
拆卸清洗：拆卸清洗需要将三元催化完全拆卸下来，然后用草酸浸泡进行清洗。这种方法的清洁效果最为出色，不过操作起来较为繁琐，费时又费力，所以很多 4S 店和修理店都不太愿意提供拆洗服务。
免拆三元催化清洗是否有效？
不论是添加剂清洗还是吊瓶清洗，其清洗剂都是在经过燃烧室燃烧之后，以废气的形式排出时对三元催化进行清洗，这种“间接”的清洗方式是有一定效果的，但并不理想。而想要获得更出色的清洗效果，只有通过拆卸清洗才能实现。
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