当轮胎被马路牙子蹭出裂口时，首先需要查看裂口所处的位置。若裂口位于胎面，且孔径未超过 6 毫米，是能够进行修补的；然而，若裂口出现在胎侧，则需查看是否伤及帘子线。倘若未伤及帘子线，在市区内进行短途行驶是可行的，但如有条
当轮胎被马路牙子蹭出裂口时，首先需要查看裂口所处的位置。若裂口位于胎面，且孔径未超过 6 毫米，是能够进行修补的；然而，若裂口出现在胎侧，则需查看是否伤及帘子线。倘若未伤及帘子线，在市区内进行短途行驶是可行的，但如有条件，还是建议更换轮胎。在胎侧存在损伤的状况下，尤其要注意避免跑高速和长途行驶，否则极易引发爆胎。
由于胎侧相对薄弱，被马路牙子割破后会变得更加脆弱。而且胎侧需要承载负荷，在车辆行驶过程中，会一直处于变形与恢复交替的状态。同时，因摩擦产生热量，致使轮胎的胎温上升，轮胎的压力也随之增大。当胎压高到胎侧无法承受的程度时，就很容易出现爆胎的情况。
要了解，轮胎的胎面较厚，在被马路牙子蹭出裂口且裂口面积不大时，可以进行修补。但胎侧不同，胎侧比较脆弱，通常情况下，出现裂口也容易损伤其内部的帘子线，这是无法通过补胎来修复的，不论是蘑菇钉还是热补法都无法解决，这些方法都只能暂时解决问题，继续行驶存在极大的安全隐患，建议胎侧出现裂口应及时更换。
而胎面被蹭出裂口，孔径小于 3 毫米时可采用贴片补胎，经济实惠且耗时短；孔径大于 3 毫米时可采用蘑菇钉补胎，补胎效果良好且持久。不建议使用热补法，因为热补法对补胎师傅的工艺要求极高，稍有疏忽，就容易损坏轮胎。
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当轮胎被马路牙子蹭出裂口时，首先需要查看裂口所处的位置。若裂口位于胎面，且孔径未超过 6 毫米，是能够进行修补的；然而，若裂口出现在胎侧，则需查看是否伤及帘子线。倘若未伤及帘子线，在市区内进行短途行驶是可行的，但如有条
