传祺M8真实口碑

传祺 M8 起初并不被看好，但历经数年的不懈努力，它从市场中的“黑马”一路成长，销售量已达 20 万台，在中国品牌高端 MPV 市场中有着出色的表现。对于这样一款产品，近期不少网友都对其真实口碑充满好奇，今天新能源汽车网就和

传祺 M8 起初并不被看好，但历经数年的不懈努力，它从市场中的“黑马”一路成长，销售量已达 20 万台，在中国品牌高端 MPV 市场中有着出色的表现。对于这样一款产品，近期不少网友都对其真实口碑充满好奇，今天新能源汽车网就和大家一同深入探究！

传祺 M8 的外观设计取材于“东方雄狮”的意象，显得威严大气，其“醒狮”前脸极具视觉冲击力，明亮的前大灯配备了 388 颗 LED 灯珠，官方将其称作“觉醒之眼”。

车身侧面，MPV 的造型修长，新颖的装饰细节为其增添了生动的风采。前后门把手采用一体式设计，优雅的镀铬装饰彰显出端庄的姿态。车尾层次分明，没有过重的商务感，反而展现出一种均衡的气息。

内饰方面，它采用全新的设计风格，营造出宜商宜家的舒适氛围。中控台的布局保留了经典的“马鞍”设计，与传统 MPV 不同的是，更多平直线条的运用勾勒出整体造型，显得更加规整。中控台与两侧门板扶手的造型灵感源于天鹅展翅高飞的姿态。

12.3 英寸的全液晶仪表盘信息丰富，能够操作部分功能，并且与车机有着良好的关联度。画质细腻，可选择多种主题，UI 设计清新，使用性能出色。14.6 英寸的液晶中控大屏画质细腻，触摸灵敏顺滑。搭载 ADiGO 4.0 智能物联系统和高通骁龙 8155 芯片，系统运行流畅，UI 设计清爽，功能调用便捷。

传祺 M8 的车内配置水平颇高，不仅具备常规的娱乐功能，还搭载了 ADiGO 主动安全辅助系统，涵盖前碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等功能，提升了行车的安全性。而且传祺 M8 还为第三排乘客配备了后风挡安全气囊，提供了更高的安全保障。

动力方面，传祺 M8 双擎凭借其油电混合动力的优势，在平均速度 31km/h 的情况下，仅消耗 7.02 升 92 号汽油就能行驶 104.8 公里，百公里油耗仅为 6.7L，对于一款超过 2.2 吨的中大型 MPV 而言，这样的油耗表现十分出色。

然而，在驾驶感受方面存在一些不足之处，例如：

1、在节能模式下，它可能会显得有些慵懒，尤其是在高速路况下，虽说动力输出能够满足使用需求，但相较于其他驾驶模式略显逊色；

2、在运动模式下，加速时更具乐趣，但倘若车内有乘客，建议少用，因为每次深踩加速踏板提速可能会让乘客感到不太舒适。

走进车内，传祺 M8 的第二排座椅充分考虑到了乘客的舒适度，即便翘着二郎腿也不会觉得拥挤，头部空间有一拳两指的余量。第三排座椅支持移动和倾斜度调节，进一步增强了空间的灵活性，再加上柔软的面料和厚实的填充物，舒适度极佳。

总结而言，传祺 GM8 展现出了非凡的气势，与同类型产品相比，其燃油经济性表现突出。驾驶过程中的顺畅程度、底盘质感以及车厢的隔音效果都获得了极高的评价。无论是驾驶者还是乘客，都能够切实感受到该车相较于旧款在行驶品质上的显著提升。