电池在汽车运行中扮演着至关重要的角色，它在行驶时进行蓄电，为汽车的启停系统、照明系统以及其他电子元件供应电能。不过，汽车电池存在多种类型，当下许多汽车均具备启停功能，其中常见的 AGM 和 EFB 型均适用于具备启停功能
电池在汽车运行中扮演着至关重要的角色，它在行驶时进行蓄电，为汽车的启停系统、照明系统以及其他电子元件供应电能。不过，汽车电池存在多种类型，当下许多汽车均具备启停功能，其中常见的 AGM 和 EFB 型均适用于具备启停功能的汽车，那么，原车的 AGM 电池能够换成 EFB 吗？
通常而言，是能够进行更换的。AGM 和 EFB 电池均属于启停电池，皆适用于配备启停系统的车型。AGM 电池在欧美车系中的装配较为常见，通常安装于后备箱内；EFB 电池则在日系品牌车辆中装配居多，一般置于发动机舱内。二者各自具备特点：
相较于 EFB 电池，AGM 电池的整体性能更为出色。AGM 电池的充放电循环次数是普通铅酸蓄电池的 3 - 4 倍，并且能够支持汽车更高的用电荷载需求以及能量回收功能，所以多应用于带有能量回收系统和启停功能的高端汽车。
然而，与 AGM 电池相比，EFB 电池更具耐高温的特性，而且价格更为低廉，适用的温度范围也更为广泛。EFB 增强富液型蓄电池是在传统电池技术的基础上，通过调整活性物质以及电解液的配方，从而提升电池的深循环性能。所以，其整体性能同样出色，能够满足启停系统的需求。
对于配备有自动启停系统的车型，如果原车配备的是 AGM 电池或 EFB 电池，在更换电池时，将 AGM 电池换成 EFB 电池是可行的。但 EFB 不能换成 AGM，因为 EFB 更耐高温，通常安装于发动机舱内，而 AGM 无法在高温环境下使用，所以 AGM 可以换成 EFB，而 EFB 不能换成 AGM。另外，也不能选用普通电池，因其性能欠佳，难以满足需求。
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电池在汽车运行中扮演着至关重要的角色，它在行驶时进行蓄电，为汽车的启停系统、照明系统以及其他电子元件供应电能。不过，汽车电池存在多种类型，当下许多汽车均具备启停功能，其中常见的 AGM 和 EFB 型均适用于具备启停功能
