吉利对于其推出的中高端新能源系列产品的首款车型银河 L7 的推广,可谓是竭尽全力。那么就产品本身的实力来看,这款被寄予厚望的吉利插混 SUV——银河 L7,究竟值不值得购买呢?它又具备哪些优势和不足呢?接下来,就让我们一起
吉利对于其推出的中高端新能源系列产品的首款车型银河 L7 的推广,可谓是竭尽全力。那么就产品本身的实力来看,这款被寄予厚望的吉利插混 SUV——银河 L7,究竟值不值得购买呢?它又具备哪些优势和不足呢?接下来,就让我们一起揭开谜底!
从外观设计的角度来看,吉利银河 L7 存在以下几个亮点:
1、前脸采用封闭式设计,显得简洁大方,同时在两侧增添了充满年轻活力且运动感十足的元素。灯组采用分体式的设计方式,大灯组巧妙地隐藏在车头两侧,并搭配细长的日行灯,整体展现出强烈的时尚感。
2、车顶经过熏黑处理,再加上微微的溜背式线条,有效地降低了视觉上的重心,使车辆的侧面看上去更加精致。此外,风刀轮毂和黑色侧裙为传统设计注入了新的活力。值得一提的是,尾灯具有极高的辨识度,并且与博越 L 的尾部相似,整体呈现出独特且流畅的设计风格。
在车内配置方面,银河 L7 配备了 10.25 英寸的液晶屏和 13.2 英寸的中控屏,同时还有一个功能丰富的方向盘,集成了整车的功能控制和信息显示。此外,银河 L7 还配置了一块 16.2 英寸的副驾驶屏(除 55kmPRO 版),分辨率高达 2880*1080,极大地提升了用户与车辆之间互动的便利性和娱乐性。
然而,银河 L7 的车辆配置也存在以下几处劣势:
1、L2 级驾驶辅助系统仅在部分车型上提供,并非全系标配;
2、驾驶辅助系统的功能相对基础,仅配备了常见的全速自适应巡航、车道保持和车道偏离预警等功能,缺少其他更为先进的驾驶辅助技术。
在驱动方面,银河 L7 作为一款插电混动车型,主要依靠电机驱动。它的起步十分顺畅,加速平稳且线性,并且安静无声,为驾驶者带来了极为友好的体验。在纯电模式下,满电量可续航 115 公里(低配 55 公里)。整体电门踏板反应灵敏,车内基本无噪音,平顺性表现出色。
另外,虽然银河 L7 是一款家用车型,但其底盘紧凑,在过弯时具有良好的支撑性,并且在过滤掉路面细微震动的同时保留了一定的路感。
不过,在试驾过程中,发现有两个方面或许还能够进一步改进,具体如下:
1、刹车踏板的前段存在虚位,这可能是出于舒适性的考虑或者与 CRBS 系统的适配有关,需要花费一些时间去适应;
2、在智能模式下,低速行驶时方向盘的力矩较大且回正力量也偏大,给人感觉有些沉重。
在空间方面,银河 L7 具有以下优点:
1、前排座椅拥有一拳加四指的头部空间,后排座椅提供一拳加三指的头部空间和三拳的腿部空间,空间宽敞舒适;
2、后备厢的尺寸较大,而且支持后排座椅放倒,能够灵活拓展后备厢的空间。
总结而言,吉利银河 L7 的综合性能出色,所搭载的动力系统不仅实用而且经济,同时车辆的性价比也颇高。如果您的预算在 15 万左右,并且正在寻找一款高品质的混动 SUV,那么吉利银河 L7 将会是一个值得斟酌的选择。
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