0 号柴油的冰点为零度，对于身处北方的朋友而言，倘若冬季未能落实好柴油的防冻举措，那么极有可能出现柴油冻结的状况。当下，市场上众多商家正在宣传柴油抗凝剂，那么究竟柴油降凝剂是否会对发动机造成危害呢？ 柴油降凝剂会对
0 号柴油的冰点为零度，对于身处北方的朋友而言，倘若冬季未能落实好柴油的防冻举措，那么极有可能出现柴油冻结的状况。当下，市场上众多商家正在宣传柴油抗凝剂，那么究竟柴油降凝剂是否会对发动机造成危害呢？
柴油降凝剂会对发动机有害吗？
柴油抗凝剂对于柴油发动机本身并无过多损害，当前众多耐低温的柴油内部均添加了抗凝剂，使用成效颇为良好。然而需要留意的是，倘若在使用过程中添加了过量的抗凝剂，那么极易阻塞喷油嘴与油泵，除此之外，对车辆不会产生其他影响。在冬季，倘若需要使用柴油车，最好能够配备加热或保温装置，切不可向柴油中掺入汽油以提升冰点，此类做法极易致使柴油发动机出现爆震。
一瓶防凝剂应添加多少柴油
这取决于一瓶防冻剂的具体容量。通常来说，每一百升柴油添加 5 升防凝剂即可，切勿过量添加柴油抗凝剂。对于司机而言，使用柴油抗凝剂的益处在于能够显著优化柴油的抗低温性能，即便处于零下二十度的环境，也能够确保柴油车辆的正常使用。柴油抗凝剂属于当前最为常见的柴油添加剂之一。
柴油车喷油嘴堵塞的表现
动力下降、油耗增加：伴随着喷油嘴的损坏，喷油量与喷油压力均无法得到保障，进而便会引发车辆动力下降、油耗增加的症状。
发动机抖动：当汽车喷油嘴出现损坏，燃油喷射不顺畅时，发动机在工作过程中便会出现运转抖动等状况。
尾气排放污染增加：发动机喷油器的故障必然会影响到可燃混合气体的混合与燃烧，如此便会造成车辆尾气排放污染物的增多。
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