碳罐电磁阀如同连接活性炭罐和进气歧管的一道关键阀门,决定着活性炭罐中所收集的汽油蒸气能否从进气歧管进入燃烧室参与燃烧。那么,碳罐电磁阀能否被拔掉呢? 碳罐电磁阀能够拔掉吗? 答案是不能。 倘若私自将碳罐电磁阀拔
碳罐电磁阀如同连接活性炭罐和进气歧管的一道关键阀门,决定着活性炭罐中所收集的汽油蒸气能否从进气歧管进入燃烧室参与燃烧。那么,碳罐电磁阀能否被拔掉呢?
碳罐电磁阀能够拔掉吗?
答案是不能。
倘若私自将碳罐电磁阀拔掉,车辆将会呈现出如下症状:
发动机故障灯亮起:当碳罐电磁阀被拔除后,ECU 无法感知到电磁阀的存在,发动机故障灯便会被点亮。
汽油蒸气泄漏:一旦碳罐电磁阀被拔掉,汽油蒸气就会顺着电磁阀油管散发到空气中,这不但对环境保护不利,还会导致汽油的无端浪费。
油箱内压力升高:如果在拔掉电磁阀后,将电磁阀油管堵塞,虽然油管不会散发油蒸气,但会致使油箱内压力增加,而油蒸汽最终仍会从油箱盖上的泄压阀排出。
有关活性碳罐的工作原理:
由于汽油是一种极易挥发的液体,所以当它被储存在车辆油箱内时,油箱内部通常会充满汽油蒸气。若汽油蒸气无法有效排出,油箱内部压力将会上升,并对油泵的泵油产生影响。
而活性碳罐一般安装在油箱与发动机之间,利用内部活性炭的吸附能力,将油箱内的汽油蒸气吸附并储存于碳罐之中。当发动机启动时,活性炭罐与进气歧管之间的电磁阀会依据 ECU 的指令开启,此时活性炭罐内的汽油蒸气会在进气管的真空负压作用下,与空气一起被带入气缸参与燃烧。如此一来,不但减少了不必要的排放,同时也降低了发动机的油耗。
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