刹车盘和刹车片乃是汽车刹车系统的重要组成部分，二者间相互摩擦产生的摩擦力能够促使汽车减速甚至制动。而有摩擦必然存在磨损，刹车盘出现凹槽便是磨损的一种表现。那么，当刹车盘存在凹槽时，我们应当如何应对呢？ 刹车盘在
刹车盘和刹车片乃是汽车刹车系统的重要组成部分，二者间相互摩擦产生的摩擦力能够促使汽车减速甚至制动。而有摩擦必然存在磨损，刹车盘出现凹槽便是磨损的一种表现。那么，当刹车盘存在凹槽时，我们应当如何应对呢？
刹车盘在长期使用后会产生磨损，进而出现凹槽，这属于正常现象。其原因可能是刹车片中夹杂了较多杂质，又或者是刹车片质地过硬，与刹车盘摩擦时容易导致刹车盘的磨损，从而形成凹槽。刹车盘的最大磨损限度为 2 毫米，也就是说，当刹车盘两边的凹槽深度均超过 1 毫米时，就需要进行更换了。
倘若刹车盘的凹槽较浅，可以将刹车片拆卸下来，使用粗砂纸把其打磨平整，然后把打磨后的刹车片安装回车上，在后续的使用过程中能够消除刹车盘的凹槽。也可以选择质地较软的刹车片，虽说这类刹车片磨损速度较快，但不易使刹车盘产生凹槽。
要是刹车盘的凹槽较深，可将刹车盘拆卸下来，把凹槽打磨平整，也就是通常所说的刹车光盘，随后再安装回去继续使用，不过其使用寿命将会缩短，所以建议直接更换刹车盘。一般来讲，前刹车盘行驶 6 - 8 万公里就需要更换一次，后刹车盘大约在 10 万公里左右进行更换。一旦凹槽达到磨损极限，将会影响汽车的刹车效果，出于安全考虑，必须更换新的刹车盘。
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