对预判车流量特别大、可能出现严重拥堵的高速公路服务区,尽量布局移动式应急充电设备,缓解充电排队现象。此外,通知还就全面开展充电设施安全检查、加强节假日充电引导等方面提出了要求。国家能源局综合司、交通运输部办
对预判车流量特别大、可能出现严重拥堵的高速公路服务区,尽量布局移动式应急充电设备,缓解充电排队现象。此外,通知还就全面开展充电设施安全检查、加强节假日充电引导等方面提出了要求。
国家能源局综合司、交通运输部办公厅近日印发通知,要求切实做好节假日期间新能源汽车充电服务保障有关工作。
通知提出,持续提升全社会充电保障能力。加大公共充电设施建设力度,加快补齐县城、乡镇建设短板,推动旅游景区及周边停车场充电设施建设。加快推进公路沿线充电基础设施建设,在城市周边及充电需求较大的高速公路服务区科学设置大功率充电设施,提升充电效率。
通知还提出,提前开展充电需求预判。各省级能源(充电设施)主管部门要会同交通运输、旅游、气象等主管部门,对重大节假日期间高速公路服务区、旅游景区的车流量及充电排队情况等进行预判,联合制定节假日充电服务保障方案,及早发布绿色出行充电攻略,引导新能源车主合理规划出行。对预判车流量特别大、可能出现严重拥堵的高速公路服务区,尽量布局移动式应急充电设备,缓解充电排队现象。此外,通知还就全面开展充电设施安全检查、加强节假日充电引导等方面提出了要求。
据介绍,目前全国建成充电基础设施约560万台,是2020年的3倍以上,有力保障了超过1000万辆电动汽车的充电需求。
农村新能源汽车市场空间广阔,加快推进充电基础设施建设,不仅有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力,而且有利于发展乡村旅游等新业态,为乡村振兴增添新动力。2023年暂未发布汽车下乡最新政策,按照往年的规律推测
6月21日,国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会,请国家发展和改革委员会副秘书长欧鸿,工业和信息化部副部长辛国斌和财政部副部长许宏才介绍促进新能源汽车产业高质量发展有关情况,并答记者问。工信部:今年前5月新能源
近年来中国电动汽车充电桩行业发展概况传统燃油汽车造成的环境污染问题日益严重,通过发展新能源汽车来保护绿色生态环境,己经成为全球各国的共识。北京市将开展破解新能源汽车用户“充电难”的创新试点,并在全市推广。
经国务院批准,自2014年9月1日起,对购置新能源汽车免征车辆购置税,2017年、2020年、2022年先后三次将该政策延续至2023年12月31日。今日,国务院新闻办公室举行促进新能源汽车产业高质量发展国务院政策例行吹风会,财政
2022年,安徽汽车产量174.7万辆,新能源汽车产量52.7万辆,均位居全国第7位。汽车产业这几年在安徽发展迅速,已成为优势支柱产业。5月28日,在“投资安徽行”系列活动启动仪式上,安徽省发展改革委发布了《安徽省新能源汽车和智
作为电动车的配套设施,充电桩市场将迎来十年十倍的快速增长。根据国际能源署的预计,为支持电动汽车增长达到承诺的目标,到2030年,全球充电基础设施需要增加12倍以上,每年需要安装超过2200万个电动轻型车辆充电桩。作为新能
近年来,国务院和部委文件多次提出推动新能源汽车下乡,引导农村居民出行方式升级,提高人民群众的生活质量,助力美丽乡村建设和乡村振兴。日前,国家发展改革委联合国家能源局印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新
鼓励有关车企和有条件的地方,对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。“农村地区新能源汽车市场空间广阔。”在国家发展改革委今日召开的新闻发布会上,国家发展改革委政研室副主任、新闻发言人孟玮表示,将从产
目前新能源汽车下乡已经进入第四个年头。汽车下乡政策从2009年开始,2020年7月,工信部等三部门联合开展了新能源汽车下乡活动,下乡的主角变成了新能源车,从三部委联合发起到四部门全力支持,参与活动的企业与车型不断扩大,新
为进一步促进新能源汽车消费,无锡此次出台10条措施,大力开展新能源乘用车促消费活动,通过开展下乡推广、发放购车消费券和加大汽车消费信贷支持力度等措施,促进汽车消费回升《无锡市2023年度促进新能源汽车推广消费的若干
对预判车流量特别大、可能出现严重拥堵的高速公路服务区,尽量布局移动式应急充电设备,缓解充电排队现象。此外,通知还就全面开展充电设施安全检查、加强节假日充电引导等方面提出了要求。国家能源局综合司、交通运输部办