建大、正新以及朝阳皆是相当出色的国产轮胎。总体来看，正新居首，朝阳次之，建大位列最后。就耐磨性而言，正新最为出众，朝阳位居第二，建大则排在第三；在质量方面，朝阳最佳，正新次之，建大垫底；在价格上，这三款轮胎相差无几；综合权衡，朝
建大、正新以及朝阳皆是相当出色的国产轮胎。总体来看，正新居首，朝阳次之，建大位列最后。就耐磨性而言，正新最为出众，朝阳位居第二，建大则排在第三；在质量方面，朝阳最佳，正新次之，建大垫底；在价格上，这三款轮胎相差无几；综合权衡，朝阳轮胎稍胜一筹。
正新轮胎的优势在于其耐用性与操控性。相较同级别轮胎，正新轮胎的耐磨性能极为出色。然而，正新轮胎也存在缺点，即胎噪略显突出。在低速行驶时，表现尚佳，但随着车速的提升，胎噪增大的幅度愈发明显，对乘车环境不太友好。
当然，您可以选用正新轮胎的舒适系列，比如 MD-A1 轮胎，它采用多段横向细沟槽，并搭配封闭胎肩设计，在保障轮胎静音性的同时，还能有效降低偏磨耗出现的概率，堪称家用的得力助手。
在国产市场中被誉为“大哥”的国产朝阳轮胎，其优点在于耐磨和舒适效果均达到超高水平，整体性能丝毫不输国际大品牌，且价格依旧亲民。朝阳轮胎拥有颇为悠久的历史，在产品知名度和市场影响力方面均有一定建树。但其缺点同样是胎噪较大。朝阳 SA37 素有“神胎”之称，它具备出色的运动操控性，不过静音表现平平，对于追求性能的车主而言，是个不错的选择。
建大轮胎的长处在于能够为驾驶者提供迅速、及时的操控体验，其轮胎达到工作温度的速度较快，也就是说能够很快发挥出优良的抓地性能，轮胎的纵向、横向沟槽相互贯通，能为汽车带来卓越的湿地抓地力。建大轮胎的不足之处在于质量欠佳，逊于前面两款；并且建大轮胎噪音较大，在轿车领域的表现不如前两个品牌突出。
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建大、正新以及朝阳皆是相当出色的国产轮胎。总体来看，正新居首，朝阳次之，建大位列最后。就耐磨性而言，正新最为出众，朝阳位居第二，建大则排在第三；在质量方面，朝阳最佳，正新次之，建大垫底；在价格上，这三款轮胎相差无几；综合权衡，朝
