在轮胎的侧边,存有 UTQG 统一轮胎质量标志标识。此标志系统会依据轮胎的胎面耐磨、牵引力以及耐热性能来对轮胎予以分类,通常涵盖耐磨指数、牵引力和温度这几项。其中,轮胎的耐磨指数所指的是轮胎的耐磨特性,也就是轮胎的
在轮胎的侧边,存有 UTQG 统一轮胎质量标志标识。此标志系统会依据轮胎的胎面耐磨、牵引力以及耐热性能来对轮胎予以分类,通常涵盖耐磨指数、牵引力和温度这几项。其中,轮胎的耐磨指数所指的是轮胎的耐磨特性,也就是轮胎的磨耗寿命等级,一般是通过数字来加以呈现。倘若在轮胎侧边标有“TREADWEAR+数字”的标识,那这就是轮胎的耐磨指数。
轮胎的耐磨指数总共存在三个类别,具体的轮胎耐磨指数表如下:
类别 耐磨指数
夏天标准型 160 - 300
夏天高性能型 160 - 200
全天候标准型 300 - 540
数值越高,表明轮胎越耐磨,但这仅仅是针对相同品牌的轮胎来讲。在不同品牌之间,即便耐磨指数相同,然而耐磨性却可能存在差异,具体需要依照各品牌轮胎生产商各自的测试标准来进行标定。并且,耐磨指数并非越高越佳,因为耐磨指数的提升意味着会丧失部分性能,例如:舒适性、操控性等等。
耐磨指数超过 400 的轮胎,从理论上来说,行驶里程应当为 4*48000KM。耐磨指数超过 400 但未达到 500 的,可归为舒适型轮胎;当超过 500 时,则属于耐磨型轮胎,不过这在一定程度上丧失了舒适性能。
当然,轮胎的耐磨性能不能仅仅凭借轮胎自身的耐磨指数来判定,而是应当结合行驶路况以及驾驶习惯来进行界定。当下,在耐磨性方面表现出色的轮胎品牌包括倍耐力、普利司通、邓禄普、固特异。当轮胎磨损到磨耗标记时,应当及时更换轮胎。
通常情况下,轮胎的使用年限约为 5 年左右,其生产日期在轮胎侧边同样有标识。倘若轮胎磨损并不显著,但使用时间已超过 5 年,也建议进行更换,这是由于轮胎属于橡胶制品,时间长了会老化,产生裂纹,容易引发爆胎的风险,对行车安全构成威胁。
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