225 轮毂能够使用 235 轮胎的前提条件在于轮毂上的标识为 7.5J 或 8.5J(轮毂宽度)。倘若 J 值过大或者过小,那么 225 轮毂就无法适配 235 的轮胎。毕竟每个轮毂宽度,均对应着一个适配的胎宽范围。而且需要留意的是,在加宽
225 轮毂能够使用 235 轮胎的前提条件在于轮毂上的标识为 7.5J 或 8.5J(轮毂宽度)。倘若 J 值过大或者过小,那么 225 轮毂就无法适配 235 的轮胎。毕竟每个轮毂宽度,均对应着一个适配的胎宽范围。而且需要留意的是,在加宽胎面之后,必须检查轮胎是否仍能在原先的位置自如转向,且不会刮擦到车辆的其他部件。若有刮碰情况,则需换回 225 轮胎,否则会存在一定的安全风险。
轮胎 225 和 235 所代表的是轮胎的胎面宽度,也就是说 225 和 235 的差异在于 235 的胎比 225 的胎宽 10mm。这看似并不显著的 10mm 加宽,却致使轮胎的性能产生了一些变化。225 的轮胎在缓解震动方面效果欠佳,路面触感更硬,对悬挂减震效果有一定要求,不然汽车可能会出现颠簸。而 235 的轮胎对于路面的抓地力会更出色,为车主带来的行驶舒适感也更强。
1、235 的胎面更宽,接地面积更大,由此产生的摩擦力也就越大,轮胎的抓地力更强,制动距离得以缩短,行驶稳定性更高,安全性能良好;
2、由于摩擦力增大,行驶阻力也随之变大,转向变得沉重,油耗增多,噪音加大;
3、由于 ABS、ESP、里程、油耗是依据原车的外径计算得出的,而外径又与胎宽相关,改变了胎宽,会致使这些数据产生偏差。
此外,加宽轮胎并更改轮胎的规格,或许无法通过年检。因为“机动车登记法”有明确规定,对于更改轮胎规格、破坏车辆稳定性、使车辆存有安全隐患的行为,属于非法改装,还有可能面临罚款。
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225 轮毂能够使用 235 轮胎的前提条件在于轮毂上的标识为 7.5J 或 8.5J(轮毂宽度)。倘若 J 值过大或者过小,那么 225 轮毂就无法适配 235 的轮胎。毕竟每个轮毂宽度,均对应着一个适配的胎宽范围。而且需要留意的是,在加宽