轮胎作为承载车身重量，并与地面直接接触的终端部件，同时也是为车辆提供行驶所需摩擦力的关键组件，其工作状态的好坏，都会对车辆的行驶品质和安全性产生影响。而胎压作为衡量轮胎工作状态的重要指标，过高或过低的压力都会给
轮胎作为承载车身重量，并与地面直接接触的终端部件，同时也是为车辆提供行驶所需摩擦力的关键组件，其工作状态的好坏，都会对车辆的行驶品质和安全性产生影响。而胎压作为衡量轮胎工作状态的重要指标，过高或过低的压力都会给车辆的正常行驶带来负面作用。
那么，对于电动车的真空胎而言，通常需要加多少气压呢？
电动车真空胎应加多少气压？
实际上，无论是燃油车还是电动车，我们都应当参照车辆中央立柱或油箱盖上的标准胎压标识来进行加气操作。
一般而言，车辆的标准胎压通常在 220kPa 至 250kPa 之间上下波动。
轮胎胎压过高或过低的影响
倘若轮胎胎压过高，由于轮胎胎面与地面的接触面积缩小，这将会影响到制动效果，并且在行驶过程中还会导致异常的颠簸，影响驾乘的舒适性，同时轮胎胎面的磨损会异常集中在中部位置。
要是轮胎胎压过低，由于轮胎胎面与地面的接触面积增大，车轮滚动的阻力也会相应增加，从而致使车辆油耗上升，同时轮胎胎面的磨损会异常集中在两侧。当胎压严重过低时，高速运转的轮胎极易产生驻波现象，直接引发爆胎的危险。
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