作为 SUV 领域的先驱与霸主，本田 CR-V 已然引领中国 SUV 市场迅速崛起。在过去的 20 年中，作为国产 SUV 销量榜前列的常客，它始终稳坐市场高位。现今，全新第六代本田 CR-V 已上市，下面由新能源汽车网为大家带来购买 crv 的
作为 SUV 领域的先驱与霸主，本田 CR-V 已然引领中国 SUV 市场迅速崛起。在过去的 20 年中，作为国产 SUV 销量榜前列的常客，它始终稳坐市场高位。现今，全新第六代本田 CR-V 已上市，下面由新能源汽车网为大家带来购买 crv 的十大忠告。
1、CR-V 的中控台材质表现一般，仅采用了搪塑工艺的塑料，对于售价 23.19 万的车型来说，显得不够高端。
2、CR-V 中低配车型在主动安全配置方面有所欠缺，甚至没有后倒车雷达和倒车影像。
3、此外，这些车型的定速巡航系统也较为简陋，缺少全速自适应巡航系统、并线辅助、车道偏离预警等功能。
4、虽然 CR-V 车辆内部的 Honda CONNECT 3.0 智导互联系统屏幕尺寸为 10.1 英寸，清晰度和操作性都较好，但其内部功能相对基础，仅支持导航、在线电台/音乐等基本功能。未来若能加入 CarPlay，将会提升更多的互联功能体验。
5、本田 CR-V 汽车在 0-60km/h 加速区间动力表现尚可，但在中高速行驶时，动力略显疲软，即使深踩油门，也难以提供更强的加速感。运动模式也未带来显著改善。这可能致使车辆在超车或爬坡等情形下较为吃力。
6、本田 CR-V 的驾驶感受存在一定噪音问题。具体而言，车辆在高动力需求时，发动机噪音会传入车内，同时在高速行驶时表现不佳，风噪和发动机噪音均较为明显，导致整体驾驶感受欠佳。
7、除怠速噪音外，其他方面的成绩也不如上一代车型。这些问题可能影响消费者的购车决策，厂家应考虑解决这些不足，以提升汽车品质和驾乘体验。
8、本田 CR-V 的第三排座椅空间较为局促，仅适合青少年乘坐，长时间乘坐可能不太舒适，仅适用于短途出行的应急情况。
9、第三排座椅需要与第二排座椅协同使用，才能获得最大的腿部空间，但即便如此，余量也仅有 3 指，头部空间也只是刚好够用。在第二排座椅方面，虽支持手动的前后以及靠背调节，能提升长途行驶的舒适度，但靠背略显单薄，内部填充物不足，倚靠起来较硬。
10、不少车主抱怨本田 CR-V 的车漆较薄，轻轻一刮就极易留下刮痕。不过，日系车车漆薄属于普遍现象，可视为日系车的通病。
这第六代本田 CR-V 虽存在众多不足之处，但个人认为这些缺点在同级别车型中也较为常见，无需过度在意。倘若真有购买本田 CR-V 的意向，建议前往 4S 店试驾，毕竟自身的感受最为真实。（撰文/新能源汽车网）
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