汽车轮胎作为承载整车质量的关键部件，也是为车辆行驶提供所需摩擦力的重要部分，其工作状态的优劣将对车辆的行驶品质和安全性产生极大影响。 通常而言，多数家用轿车采用前置前驱的布局方式，在此种布局下，部件压力主要集中
汽车轮胎作为承载整车质量的关键部件，也是为车辆行驶提供所需摩擦力的重要部分，其工作状态的优劣将对车辆的行驶品质和安全性产生极大影响。
通常而言，多数家用轿车采用前置前驱的布局方式，在此种布局下，部件压力主要集中于车辆前轮，加之前轮还需承担车辆的转向任务，因此必然导致车辆前轮的磨损程度大于后轮。为了让轮胎磨损更为均匀，当车辆行驶到一定里程时，我们通常会对轮胎进行换位处理，那么轮胎换位后是否需要做动平衡呢？
轮胎换位需要做动平衡吗？
轮胎换位不需要做动平衡。
因为轮胎换位只是对车轮进行了对调，并未改变轮胎与轮毂之间的质量平衡，所以无需进行轮胎动平衡。
有关轮胎动平衡
一般来说，只要拆卸了轮胎（使轮胎与轮毂分离），就会改变轮胎与轮毂之间的质量平衡，不平衡的车轮在高速旋转时会出现剧烈抖动，从而威胁行车安全。只有在这种情况下，我们才需要进行轮胎动平衡。
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