每当提及车辆改装，想必许多人首先想到的便是改绞牙避震。诚然，绞牙避震在改装领域堪称最热门的部件之一，无论是初涉改装的新手，还是经验丰富的老手，往往都会将其视为改装车辆的首要步骤。 然而，对于那些未曾接触过改装，甚至
每当提及车辆改装，想必许多人首先想到的便是改绞牙避震。诚然，绞牙避震在改装领域堪称最热门的部件之一，无论是初涉改装的新手，还是经验丰富的老手，往往都会将其视为改装车辆的首要步骤。
然而，对于那些未曾接触过改装，甚至对改装圈子抱有抵触情绪的朋友而言，他们可能会吐槽称，改装绞牙避震会损伤车辆。那么，这种说法是否属实？改装绞牙避震真的存在危害吗？
改装绞牙避震会伤车吗？
实际上，这种说法并非完全错误，确切而言，不合理地改装绞牙避震才会伤车。
接下来，让我们一同探讨一下，在改装绞牙避震时，哪些行为会损伤车辆，甚至潜藏着危险隐患。
高度不一致：绞牙避震的显著优势之一，便是能够自由地调控悬架的高低和软硬程度。对于专业的赛车团队而言，其四轮各个避震的高度均经过了反复的测试与计算，并依据赛道的特性分别进行调节。而对于我们这些普通的改装爱好者来说，如果擅自改变四根悬架的一致性，结果可能会适得其反，不仅会对车辆底盘产生影响，还会给驾驶安全带来隐患。
高度过低：同样得益于绞牙避震出色的可调节性能，如果车主朋友盲目追求较低的车身姿态而将避震高度调节得过低，那么在车辆行驶过程中，底盘极有可能出现刮擦底部的情况，从而导致损坏。
避震过软：部分车主朋友为了追求舒适感，会将绞牙避震的阻尼调至很小。这样带来的隐患在于，车辆在高速行驶时，会出现重心不稳的现象，同时在紧急避险时存在极大的侧翻风险。
汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。车辆年检新规在2022年10月1日开始实施，此次的新规对于汽车的年检周期和年检流程都进行了优化调整，下面就带大
北京市共分为16个区，每个区的车牌字母是不同的，用于区分不同的车辆所属地区。以下是各区车牌字母的详细介绍：1. 东城区：车牌字母为京A东城区位于北京市中心，是北京市的中心城区，也是历史文化名城。区内有很多著名的景点和历
高速公路服务热线96199还是96969?这是一个备受争议的问题。虽然两个号码都是高速公路服务电话，但是他们之间存在一些差异和限制。首先，让我们来看看高速公路服务热线96199。这个电话号码是国家提供的服务热线，是全国范围
东莞市自2018年开始实行机动车限行措施，但仅限于部分区域和时间段。外地小车是否在东莞限行，要根据具体情况而定。以下是相关规定及解释：一、限行区域东莞市限行区域为市区主城区域，即：东城区、南城区、万江区、莞城区、石
在日常的行车过程中，我们难免会遇到一些路政问题，例如道路修复不及时、交通标志不清晰、交通事故处理不当等等。路政是交通系统的一直执法队伍，执行的是《中国人民共和国公路法》以及《公路安全保护条例》，依法保护公路设
杭州市周六日外地车限行。为了缓解城市交通压力，杭州市政府于2016年开始实行周末限行规定，对外地车辆进行限制。具体规定如下：一、限行范围杭州市辖区内，限行区域包括主城区和余杭、萧山、富阳、临安、桐庐、建德、淳安等
过年回家与亲朋好友团聚是一件非常重要的事情，而高速堵车则是其中一个困扰。过年高速一般是除夕至初五不堵车，因为很多人会提前回家过年，所以高速车流高峰一般会出现在除夕前三天，对于2023年来说就是1月18日至1月20日这几
很多人都知道，宝马系列摩托车价格昂贵，同时动力强劲。 BMW Double R是一款外观霸气、速度狂暴、引擎轰鸣的摩托车。那么下面就让我们来看看，宝马双r究竟落地了多少。所谓的宝马双R其实就是“宝马S 1000 RR”，目前在国内摩
无卡ETC是一种新型的电子不停车收费系统，相比传统的卡式ETC，它无需插卡或刷卡，只需在车辆挂上ETC装置后，系统可自动识别车辆信息并进行收费。那么，无卡ETC有哪些优缺点呢?它好用吗?下面就来一一探讨。优点：1. 无卡ETC使用方
随着时间的推移，上海出租车起步价也在不断变化。据最新消息，上海出租车起步价将在2023年进行调整，这将对上海市民和游客的出行产生一定的影响。（仅供参考，以实际为准）1、起步费，上海起步里程是3公里，对于普通出租车起步价是14
每当提及车辆改装，想必许多人首先想到的便是改绞牙避震。诚然，绞牙避震在改装领域堪称最热门的部件之一，无论是初涉改装的新手，还是经验丰富的老手，往往都会将其视为改装车辆的首要步骤。 然而，对于那些未曾接触过改装，甚至
许多车主都对他们的座驾进行改装，而改装绞牙避震则是一种常见的汽车调整方式。但是，改装绞牙避震是否会对车辆造成伤害呢？它可能带来哪些潜在危害呢？让我们一起来深入了解。绞牙避震源自赛车技术，是一种为了可调高度而设计
