轮胎侧面掉一小块皮,这一情况不算特别严重。通常而言,若未伤及帘子线,可在市区进行短途行驶,但不建议跑高速和长途。尽管轮胎侧面掉皮看似影响不大,但需了解,轮胎侧面不如胎面那般厚实。在高速或长途行驶时,因摩擦产生热量,会
轮胎侧面掉一小块皮,这一情况不算特别严重。通常而言,若未伤及帘子线,可在市区进行短途行驶,但不建议跑高速和长途。尽管轮胎侧面掉皮看似影响不大,但需了解,轮胎侧面不如胎面那般厚实。在高速或长途行驶时,因摩擦产生热量,会使轮胎温度骤升,进而导致胎压增大。当轮胎侧面难以承受过高胎压时,极易引发爆胎。
倘若胎壁蹭皮深度为 2mm,同样仅能在市区短途行驶,不能跑高速或长途,不然也极易导致爆胎,存在极大的安全隐患。一般来说,胎壁厚度约为 5mm,蹭皮 2mm 可能尚未伤及帘子线,故而可以使用。然而,若胎壁蹭皮深度虽为 2mm,但范围较宽,建议最好予以更换。
要判断轮胎侧面掉皮是否伤及帘子线,可通过肉眼查看轮胎掉皮处有无露白线,若有白线露出,则表示伤及帘子线。还能通过加气压的方式检测,具体做法是将轮胎的标准气压提高 1 - 2 公斤,行驶一段以增加胎温,观察掉皮处有无变化或鼓包。若没有,则将胎压调回标准值,正常在市区短途行驶即可。
需要留意的是,胎壁被蹭掉一块皮,不能通过修补或用胶水粘贴,因为胎侧在工作时会发生变形,胶水和修补均无法起到实际作用。另外,为防止轮胎被蹭破皮、延长轮胎使用寿命,停车时应把控好距离,避免碰撞马路牙子,同时要避免激烈驾驶,比如急速转弯、快速启动、紧急制动以及碾压路肩,在经过不平整路面时应减速通行。
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轮胎侧面掉一小块皮,这一情况不算特别严重。通常而言,若未伤及帘子线,可在市区进行短途行驶,但不建议跑高速和长途。尽管轮胎侧面掉皮看似影响不大,但需了解,轮胎侧面不如胎面那般厚实。在高速或长途行驶时,因摩擦产生热量,会