火花塞作为发动机的关键部件之一，其主要功能是点燃气缸内的混合气，促使其燃烧膨胀，从而产生推动活塞的动力。气缸内混合气燃烧膨胀时，温度可达 2000 度，压力高达 5000 千帕，如此高温高压的环境对于火花塞而言是严峻的考验，所
火花塞作为发动机的关键部件之一，其主要功能是点燃气缸内的混合气，促使其燃烧膨胀，从而产生推动活塞的动力。气缸内混合气燃烧膨胀时，温度可达 2000 度，压力高达 5000 千帕，如此高温高压的环境对于火花塞而言是严峻的考验，所以定期对火花塞进行检查与更换是十分必要的。
小车的火花塞多久需要更换一次？
车辆使用手册通常会建议频繁更换火花塞，普通火花塞一般在 2 万公里时更换，而铂金或铱金材质的火花塞，其更换周期可达 6 万公里甚至更久。通常情况下，普通火花塞能够使用 8 万公里以上，铱金火花塞和铂金火花塞性能优越，超过 10 万公里再更换也通常不会有太大问题。然而，小车火花塞的最佳更换频率应当依据其实际使用状况来确定。
火花塞何时需要更换？
当车辆出现给油时动力不足、加速无力、等红灯时车身抖动、启动困难或突然熄火等状况时，就应当考虑更换火花塞了。
火花塞堪称发动机的核心，其作用在于将点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，并在火花塞电极的间隙处产生火花，从而点燃混合气。尽管它体积较小，但一旦出现故障，就可能导致发动机缺火、燃烧不充分、积碳等问题。在火花塞出现故障之前，发动机也会出现一些征兆。一般来说，火花塞有镍合金、铂金、铱金等多种材质，其中铱金火花塞最为耐用，这是由于铱金这种贵金属具备较高的熔点和良好的热稳定性。
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火花塞作为发动机的关键部件之一，其主要功能是点燃气缸内的混合气，促使其燃烧膨胀，从而产生推动活塞的动力。气缸内混合气燃烧膨胀时，温度可达 2000 度，压力高达 5000 千帕，如此高温高压的环境对于火花塞而言是严峻的考验，所
