冬季时，胎压为 190kpa 不可继续驾驶，此状况下胎压过低，若坚持行驶，将会产生一系列不良后果。 当胎压为 190 继续行驶时，可能致使方向盘变重，出现车辆跑偏的情况。与此同时，还会加重轮胎的磨损程度，缩短轮胎的使用期限，并且导
冬季时，胎压为 190kpa 不可继续驾驶，此状况下胎压过低，若坚持行驶，将会产生一系列不良后果。
当胎压为 190 继续行驶时，可能致使方向盘变重，出现车辆跑偏的情况。与此同时，还会加重轮胎的磨损程度，缩短轮胎的使用期限，并且导致油耗上升。尤其在高速行驶时，爆胎的概率也会大幅增加。在轮胎胎压过低的情形下继续行驶，无疑存在着一定的安全隐患，所以务必让车辆轮胎胎压保持在正常范围内。
通常而言，在冷车状态下，前胎胎压处于 2.2 - 2.3 之间，后胎胎压处于 2.4 - 2.5 之间，属于正常范畴。但也有部分车辆情况相反，前胎胎压为 2.4 - 2.5 ，后胎胎压为 2.2 - 2.3 。具体数值应以车辆标注的胎压为准。依据热胀冷缩的原理，夏季的胎压可比正常数值降低 0.1 - 0.2 ，冬季的胎压则可比正常数值升高 0.1 - 0.2 。
若出现轮胎胎压过低的情况，有可能是轮胎被扎破导致漏气，此时需要进行补胎或者更换轮胎。还有一种可能是慢撒气引发的漏气，这种慢撒气现象可能是由于车辆自然老化或者长时间停放所致，针对这种情况，通过充气使胎压达到正常范围即可。
同样，如果车辆胎压过高，应当适度放气，将胎压调整至正常范围。否则，不仅会影响驾驶感受，而且还具有一定的危险性。当胎压过高仍继续行驶时，会感觉轮胎失去弹性，轮胎会出现异常磨损，进而减少轮胎的使用寿命。倘若在高速、高温的环境下，还会提高轮胎爆胎的风险。
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