在国产 SUV 的阵营中,有一位“老将”——长安 CS75,其销量成绩曾经十分出色。作为推动品牌发展的重要力量,即便全新款 CS75 PLUS 已经上市,长安也未立刻将其停产,而是进行了小幅改款,继续发挥其优势。今天,咱们就来聊聊这款
在国产 SUV 的阵营中,有一位“老将”——长安 CS75,其销量成绩曾经十分出色。作为推动品牌发展的重要力量,即便全新款 CS75 PLUS 已经上市,长安也未立刻将其停产,而是进行了小幅改款,继续发挥其优势。今天,咱们就来聊聊这款 SUV,瞧瞧它的真实水平怎样,值不值得入手!
从外观设计来看,长安 CS75 延续了长安前些年的风格,或许少了些新鲜感,但还是比较耐看的。车头设计高大厚实,黑色进气格栅与 LED 大灯以及透镜相搭配,犹如炯炯有神的眼睛。另外,红色装饰条的融入为整体造型增添了几分年轻的活力。不过,也有一部分人表示不太喜欢这种红色装饰条。
在配置方面,长安 CS75 存在一些不足之处,比如:
1、它仅配备了定速巡航,在人迹罕至的地方或许还能满足需求,但在城市间的高速公路上,就不如 ACC 自适应巡航实用;
2、当我们把变速箱挂入 D 挡时,在电子手刹处于驻车锁定状态下,电子手刹无法自动解锁,需要手动操作来解锁电子手刹。
长安 CS75 所搭载的 1.5T 发动机在低转速时就能输出峰值扭矩,而且涡轮介入迅速,使得加速过程十分平稳。配备的 7 速湿式双离合变速箱换挡顺畅,并且具有智能换挡逻辑,能够根据油门开合角度精准判断驾驶意图,自动选择降一挡或者降两挡。
此外,它的悬架系统以及路面滤振能力都有着不错的表现,即便行驶在较大的坑洼路面上,驾乘感受也相当舒适。在噪音抑制方面,CS75 也做得很出色,除非将发动机转速拉高,否则很难听到轰鸣声,车内十分安静。不过在高速过弯道时,舒适的调校对侧向支撑会有一定影响。
在空间方面,CS75 具有不少优点,例如:
1、前排座椅降至最低后,头部有一拳两指的空间余量,后排头部空间也不错,大约保留了一拳的余量;
2、腿部空间十分宽敞,超过两拳的余量,能够提供极佳的舒适性。而且后排座椅靠背角度可以调节,调至最后基本呈半躺姿势,乘坐非常惬意;
3、后排中央地板平整,即便坐三个人,脚下也不会相互干扰,乘坐舒适性良好;
4、后备厢空间非常充足,当后排座椅靠背放倒时,可以形成一个平坦的储物空间。
总结而言,长安 CS75 这款 SUV 虽然确实存在一些不足之处,但整体缺点不算多。而且它价格相对实惠,空间宽敞,驾乘感受也不错,能够满足大多数家庭的用车需求。与同价位的其他车型相比,依然具有较强的竞争力。
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