当瑞虎 8 如明星般璀璨时，今天让我们将目光投向 10 万以下的 SUV 车型——奇瑞瑞虎 5X。和众多车型有所不同，此款车并未受到厂家的大力宣扬，在互联网上也未曾掀起过高的热度。然而，去年这款小型 SUV 仍成功售出 52509 台，
当瑞虎 8 如明星般璀璨时，今天让我们将目光投向 10 万以下的 SUV 车型——奇瑞瑞虎 5X。和众多车型有所不同，此款车并未受到厂家的大力宣扬，在互联网上也未曾掀起过高的热度。然而，去年这款小型 SUV 仍成功售出 52509 台，其销量可谓不温不火。
从外观设计来看，瑞虎 5X 独具特色，六边形点阵式的中网颇具立体感，令人眼前一亮。虽说大灯设计不够出彩，且未采用 LED 灯源，但其下方的 G 字型日间行车灯倒是增添了几分个性。整体前脸略显厚重，却也给人留下了深刻的印象。
侧面的设计上，高身板与短车长的搭配，让它看起来方正实用。车尾部分设计精巧，双 C 字形的尾灯采用立体熏黑效果，中间的铬亮条贯穿左右，尽显优雅气质。双边单出的排气采用镀铬装饰件，整体效果美轮美奂。
内饰采用了撞色风格的搭配，彰显出活力与运动之感。在材质用料上，大多数手部能触摸到的区域均使用了软性材质，相较于其他价位相近的合资 SUV 更具优势。配置方面，其 10.1 英寸的中控屏支持 Carlife、Carplay，并拥有语音识别、导航以及车联网系统。此外，还配备了多功能方向盘、定速巡航、倒车影像等功能。
然而，它的配置也存在一定的不足，比如气囊数量较少，扬声器数量不够丰富。该车仅配备了主副驾驶两个气囊，这在安全性能方面稍有缺憾。另外，车内仅安装了四个扬声器，音响效果或许相对不如其他车型出色。
动力方面，瑞虎 5x 的 1.5T 发动机动力充沛，加上油门力度设定较轻，使得起步和加速更为轻盈。在日常行驶中，CVT 变速箱能将发动机转速保持在 2000rpm 左右，既保证了动力输出，又有利于降低油耗。不过，其刹车表现不够线性，需要加大踏板踩踏力度才能达到预期的制动力。
坐进车内可以发现，虽然后排头部空间较为充裕，但腿部空间表现一般。好在座椅填充物柔软，且中间凸起较小，后排的乘坐感受总体不错。此外，后备箱相对平整，容积一般，纵深和高度都不算大。尤其后备箱开口离地高度达到 730mm，对于女士搬运大件物品不太方便。
总结而言：这款小型 SUV 在 10 万元出头的价格区间内，能够提供一系列驾驶辅助系统，这是它的最大亮点。虽说严格来讲尚未达到 L2 级别，但与其他同价位车型相比，这些功能的性价比极高。
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当瑞虎 8 如明星般璀璨时，今天让我们将目光投向 10 万以下的 SUV 车型——奇瑞瑞虎 5X。和众多车型有所不同，此款车并未受到厂家的大力宣扬，在互联网上也未曾掀起过高的热度。然而，去年这款小型 SUV 仍成功售出 52509 台，
