奔腾 B70 这款家轿自推出以来，始终吸引着众多目光。但随着时间的流转，它在市场中的影响力逐渐减弱，月销售额稳定在二三千台的水平。接下来，让我们一同深入探究它的优缺之处，以及产品真实的市场口碑。 在外观设计上，它呈现
奔腾 B70 这款家轿自推出以来，始终吸引着众多目光。但随着时间的流转，它在市场中的影响力逐渐减弱，月销售额稳定在二三千台的水平。接下来，让我们一同深入探究它的优缺之处，以及产品真实的市场口碑。
在外观设计上，它呈现出年轻化的风格，给人一种宽扁且低矮的视觉感受。特别是那雨幕式的中网造型，占据了整个前脸的较大面积，使车头显得更为宽阔。格栅的外轮廓与细节处理都极为精巧，展现出了极高的工艺水准。
尾灯与大灯的造型相仿，均采用了贯穿式的设计，与当下的流行趋势相契合。此外，两侧共两出的排气与后包围完美融合，为车尾增添了几分动感。
奔腾 B70 的内饰存在一些不足，例如方向盘仅能在高低方向进行调节，无法在其他方向上变动。再者，空调控制面板采用旋钮与触控相结合的方式，容易留下指纹，需要频繁擦拭以保持洁净。
在配置方面，其劣势主要体现于受成本制约无法提供高端配置。例如，车辆的门把手虽为隐藏式且颇具巧思，增强了整体的科技感，但因成本因素，仅前排具备无钥匙进入功能，后排则无法享受此便利。而且，内侧 LOGO 的展示仅局限于弹出的门把手，其他部位未融入这一元素。
在日常驾驶场景中，B70 拥有充足的整体动力储备，在 100km/h 以内，不会出现动力不足或疲软的情况。只是在满员状态下，可能会对动力表现稍有影响。而 7 挡双离合变速箱展现出了良好的平顺性，不过在低挡位时可能会略微感觉到轻微的顿挫。
空间方面，它的座椅表现十分出色。不管是前排还是后排座椅，都具备极佳的舒适度和支撑性。内部的填充物厚实且柔软，能够对身体的各个方向提供有效支撑。此外，车门内部采用了皮革和丝绒面拼接的两种不同材质，提升了整车的档次，同时也丰富了触感体验。
总结而言：通过上述了解能够发现，B70 的缺点主要集中在内饰和配置方面，其他方面的表现还算不错。由此可见，奔腾 B70 这款车已经明确了自身的用户群体，它更适合家庭用户，而非追求个性的年轻消费群体。毕竟当下多数新能源车的内饰配置更加年轻、智能化，相比之下 B70 的吸引力略显不足。
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