广汽传祺，于 2008 年 7 月 21 日创立，至今已走过 13 个春秋，其累计销量超 260 万辆。在这当中，传祺 GS4 对于广汽传祺的发展意义非凡，自上市起，便拥有了超过 130 万的车主，足见其强大的竞争力。接下来，让我们一同深入探究 GS4
广汽传祺，于 2008 年 7 月 21 日创立，至今已走过 13 个春秋，其累计销量超 260 万辆。在这当中，传祺 GS4 对于广汽传祺的发展意义非凡，自上市起，便拥有了超过 130 万的车主，足见其强大的竞争力。接下来，让我们一同深入探究 GS4 吧！
新款 GS4 的外观延用了经典设计，同时融入了最新的品牌设计元素，例如充满运动感的矩阵中网以及贯穿式尾灯。并且，它还以双套装模式展现，与合资品牌类似，丰富了车系产品形象，也满足了消费者的审美需求。
其内饰的优势在于 T 字形的布局以及镶嵌式液晶屏所带来的丰富细节和层次感。仪表板采用 12.3 英寸的全液晶屏，除了能显示必要的行车信息外，还能够切换三种背景风格，消除了单调乏味之感。其中，全屏投射导航的主题与部分德系豪华车相仿，给人一种物超所值的感觉。
在配置方面，尽管它提供了众多内置功能，如语音控制系统、CarPlay/CarLife、高德在线地图、车载微信、多媒体娱乐以及车联网功能等等，但在同级车辆中，这些功能只能算是常规操作。其中的 360°可视影像分辨率相对较低，在夜间或光线昏暗的地库泊车时，成像效果会大打折扣。
GS4 汽车的动力响应十分敏捷，不存在滞后或乏力的情况。从它的推重比来看，起步表现迅速也是理所应当的。它配备了 6AT 变速器，其工作逻辑倾向于高挡位。在正常行驶状态下，6AT 会尽可能地匹配实时车速下的最高挡位。
该车在高速行驶时，外部噪声较大，主要源自底盘部分。气流吹拂、引擎轰鸣以及轮胎摩擦声都会显著影响车内的 NVH 性能。此外，在速度稍高时，方向盘可能会出现轻微的高频颤动，导致轮胎与地面之间的震动直接传递到驾驶者的双手。
在乘坐设计方面，它的后排座椅中央坐垫位置较高，两旁坐垫的边翼正好顶在臀部，给人一种生硬的感觉。而且后排中央扶手没有拉环或拉槽，需要用手指抠入缝隙用力拉扯才能放下，不够便捷。
总结而言：GS4 内外造型既创新又传承，带来强烈的视觉冲击，彰显出豪华感与科技感。行驶质感进一步优化，非常契合主流年轻消费群体的需求。起始价不足 9 万，诚意满满。这款 SUV 适合年轻人购置，并推荐给他们作为首辆车。
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广汽传祺，于 2008 年 7 月 21 日创立，至今已走过 13 个春秋，其累计销量超 260 万辆。在这当中，传祺 GS4 对于广汽传祺的发展意义非凡，自上市起，便拥有了超过 130 万的车主，足见其强大的竞争力。接下来，让我们一同深入探究 GS4
