随着国家对汽车尾气排放治理的要求日益严格，对于汽油车而言，三元催化的作用也愈发显著。 三元催化是汽油车尾气净化的关键部件。其载体是一块多孔的陶瓷材料，安装于特制的排气管之中，而在这块多孔陶瓷材料的表面，覆盖着一
随着国家对汽车尾气排放治理的要求日益严格，对于汽油车而言，三元催化的作用也愈发显著。
三元催化是汽油车尾气净化的关键部件。其载体是一块多孔的陶瓷材料，安装于特制的排气管之中，而在这块多孔陶瓷材料的表面，覆盖着一层由铂、铑、钯等贵金属和稀土构成的涂层，这些物质承担着一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物 NOx 等有害气体氧化还原的重要作用（载体部分并不参与反应）。
三元催化器寿命
三元催化器的寿命与车辆使用的燃油质量以及使用环境等因素有关，目前并没有明确的使用寿命标准。但通常情况下，如果排除外界不良因素的干扰，三元催化器正常使用 20 万公里一般没有问题。
三元催化坏了对车的影响
1.尾气污染加重
若没有三元催化对尾气排放中的有害气体进行催化还原，车辆的尾气污染程度将会大幅增加。
2.发动机故障灯亮起
当发动机电控 ECU 无法监测到或者监测到的氧传感器信号异常时，发动机故障灯就会点亮。
3.油耗上升、动力减弱
三元催化损坏会影响氧传感器的信号正常传输，从而导致发动机无法精确控制喷油量，进而引发油耗上升、动力减弱的现象。
4.积碳堆积
随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡，燃烧不完全所产生的积碳便会在汽缸内大量堆积，从而加重发动机的“慢性病”症状。
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