汽车年检可谓是件极为繁琐的事，其流程复杂，还得回到牌照所属地进行检查，这无疑浪费了大量时间，故而不少车主都期望能取消汽车年审。常有传言称 2023 年取消机动车年检有最新消息，然而实际上，国内的年审制度是不会取消的。
汽车年检可谓是件极为繁琐的事，其流程复杂，还得回到牌照所属地进行检查，这无疑浪费了大量时间，故而不少车主都期望能取消汽车年审。常有传言称 2023 年取消机动车年检有最新消息，然而实际上，国内的年审制度是不会取消的。
机动车年检有所变动
1、年审不仅未取消，费用还出现了上涨，部分地区的价格已调整至 290 元；
2、车辆年检将在全国范围内实现“通检”，小型汽车、货车以及中型客车均可在登记地以外的省份直接对车辆进行检验，并申领检验合格标志；
3、在疫情期间，为响应国家号召，多数车主无法外出。因此，在此段时间内需参加年检的车主，能够适当延长年检周期，最多可临时延期 45 天。但需注意，这只是临时性的措施。
2023 年汽车年检新规
2023 年并未有新的规定出台，依旧按照 2022 年 10 月的标准执行。我国已正式取消 15 年车的一年两审政策，之后统一调整为车龄 10 年以上一年一审，对于车龄等于或小于 10 年的，则由 10 年三次上线检测变更为 10 年两次上线检测。
不过，该变动仅适用于 9 座及 9 座以下的非营运载客车，并且不涵盖面包车、非法改装且被处罚的车辆以及造成人员伤亡的交通事故车。
汽车年审主要是对汽车的质量进行检查，查看机动车各方面的条件是否符合机动车道路行驶的相关规定。这是为了保障车辆行驶的安全，也是对驾驶人安全的一种保护。虽说年审不会取消，但中国未来或许会进一步精简汽车年审的步骤、流程，同时简化年检的相关检查项目，这也是众多车主所盼望的。
汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。车辆年检新规在2022年10月1日开始实施，此次的新规对于汽车的年检周期和年检流程都进行了优化调整，下面就带大
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