【新能源汽车网 新车动态】通用集团目前正在不断加快其电气化转型的速度,同时计划将雪佛兰探界者 EV 作为更多新能源车型投入国内市场的一部分。值得一提的是,该车型的 RS 版本已在工信部正式登场。 尽管被称为“探界
【新能源汽车网 新车动态】通用集团目前正在不断加快其电气化转型的速度,同时计划将雪佛兰探界者 EV 作为更多新能源车型投入国内市场的一部分。值得一提的是,该车型的 RS 版本已在工信部正式登场。
尽管被称为“探界者 EV”,但这款全新车型并未沿袭探界者燃油版的外观设计。它是通过通用集团的奥特能平台所打造的,而非采用油改电的改造模式。
从申报图来看,作为一款纯电动汽车,探界者 EV 采用了封闭式的前脸造型,并且进行了上下分层的设计。上半部分配置了贯穿式灯组,下半部分则运用了纯黑色封闭格栅,同时融入了菱形的设计元素。
此外,车身还采用了当下流行的隐藏式门把手,并配备了低风阻轮毂。同时还提供了后排隐私玻璃和车顶行李架。车尾部分配置了狭长的贯穿式尾灯,下包围装饰件与前脸的进气格栅设计相互呼应。需要注意的是,由于此次申报的是 RS 双电机版本,整车进行了大量的黑色化处理。
在车辆内饰方面,新车将会搭载大尺寸的双联屏和三幅式多功能方向盘。由于绝大部分基础功能都能够通过智能语音和中控屏来实现,所以中控台上仅保留了少量的实体按键。同时,换挡机构也采用了更具科技感的电子怀挡。
就尺寸来说,雪佛兰探界者 EV 的车身长度、宽度、高度分别为 4845x1913x1644mm,轴距为 2954mm,定位为中型 SUV,车内采用五座布局。
在动力方面,此次申报的 RS 版本为双电机四驱车型,搭载 143kW+68kW 的前后双电机,最高车速可达 180km/h。这使得雪佛兰探界者 EV 成为一款动力强劲的电动 SUV。
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