有车云的加油折扣的确存在，然而值得深思的是其推广模式，因为这种营销模式极易令人联想到“传销”。 倘若车主仅下载有车云，并通过该软件购买加油卡，那么在指定加油站加油时能够享受一定程度的优惠。但从部分用户的反馈来
有车云的加油折扣的确存在，然而值得深思的是其推广模式，因为这种营销模式极易令人联想到“传销”。
倘若车主仅下载有车云，并通过该软件购买加油卡，那么在指定加油站加油时能够享受一定程度的优惠。但从部分用户的反馈来看，起初加油优惠力度尚可，后续却越来越小。
有车云还支持推广返利。举例来说，用户甲在有车云购买加油卡后进行分享，用户乙使用后，用户甲能够获得用户乙加油的分佣。
这是有车云最具争议的方面，相当于用户成为了有车云的经销商。当下在众多平台上，不少网友都在就此展开争论。
友情提示，对于这种推广营销模式是否合法合规，我们期望有关部门能够加强监督。
“有车云的争议”
1、背靠公司
有车云的运营主体是重庆有车云电子商务有限公司，但其商标以及有车云的宣传文稿却指向重庆车云数字科技股份有限公司，甚至在关联投资人当中，还能看到重庆宗申产业的相关信息。
尽管某媒体曾对此进行过报道，但相关文章页面目前已被删除。
2、虚假宣传？
在有车云的宣传新闻里，我们发现了一些存在争议的信息。例如“有车云荣登央视栏目”，经笔者查阅，在央视网中未找到该栏目的任何信息。此外，新闻稿中还提及采访介绍后，央视与有车云签订了《中国企业品牌联合成长计划》，同样我们也未查询到任何相关内容。
所以我们怀疑有车云是在故意蹭央视的热度，其中：
“中国品牌报道”蹭的是央视栏目-发现品牌的热度
“中国企业品牌联合成长计划” 蹭的是中国企业家联合成长计划的热度。
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