在国内,老车的年检始终是困扰众多人的难题。此前,网传有新交规出台,声称 15 年以上的车能够一年一检。那么当下,15 年以上的车究竟一年需要年检几次呢?今天咱们就来聊聊这个话题! 目前,15 年的车仍然是一年两审。不过,依据公
在国内,老车的年检始终是困扰众多人的难题。此前,网传有新交规出台,声称 15 年以上的车能够一年一检。那么当下,15 年以上的车究竟一年需要年检几次呢?今天咱们就来聊聊这个话题!
目前,15 年的车仍然是一年两审。不过,依据公安部交通管理局发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》,我国将在 2022 年 10 月 1 日正式取消 15 年车一年两审的规定,统一调整为车龄 10 年以上一年一审。但要注意,此次改动仅适用于 9 座及 9 座以下的非营运载客车,其他类型的车辆仍需按照原有的年检周期进行年检。
2022 年汽车年检新规
自 2022 年 10 月 1 日起,对于 9 座及 9 座以下的非营运载客车,年检周期将会有所变化。取消 15 年车一年两审的政策,在全国范围内统一调整为 10 年以上一年一检。对于车龄小于等于 10 年的车辆,将原本十年三次上线检测变更为十年两次,即只需在第六年和第十年进行上线检测。
注意:面包车、非法改装被处罚车辆以及造成人员伤亡的交通事故车不在此列。
目前,仍需依照以下期限开展安全技术检验:
(一)营运载客汽车 5 年以内每年检验 1 次;超过 5 年的,每 6 个月检验 1 次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年以内每年检验 1 次;超过 10 年的,每 6 个月检验 1 次;
(三)小型、微型非营运载客汽车 6 年免检,每两年申领检验标志。车龄 6 - 10 年的,每两年进行一次年检,车龄 10 - 15 年的,一年一检,15 年以上的一年两检。
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