汽车减震器（涵盖减震弹簧）在车辆滤震系统里是最为关键的部件之一，其主要职责是吸纳车辆行驶中因路面不平产生的震动与冲击，从而为车辆驾乘人员创造优良的乘坐舒适感。然而，一旦减震器受损，车辆在行驶过程中就会出现过度颠簸
汽车减震器（涵盖减震弹簧）在车辆滤震系统里是最为关键的部件之一，其主要职责是吸纳车辆行驶中因路面不平产生的震动与冲击，从而为车辆驾乘人员创造优良的乘坐舒适感。然而，一旦减震器受损，车辆在行驶过程中就会出现过度颠簸、摇摆不定的情况，严重时甚至会给行车安全带来极大威胁。
综上而言，汽车减震器无论是对于保障行驶质感，还是确保车辆的安全性，都有着举足轻重的地位。那么，通常情况下，减震器的寿命有多长呢？倘若车辆行驶了 14 万公里，是否需要更换减震器？
汽车减震器一般寿命几何？
正常情况下，汽车减震器并没有确切固定的使用寿命。只要减震器未出现漏油、内部橡胶老化、开裂等状况，就能够持续使用。
当然，当车辆达到一定使用年限，定期检查减震器的工作状态是必不可少的（通常当车辆行驶里程达到 10 万公里时，就应当定期进行检查）。
关于减震器常见损伤的检查
异响：倘若车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异常声响，那么极有可能是减震器出现损伤所致。
漏油：通过手电筒从轮拱处检查减震器，若发现减震器外部存在漏油现象，这就表明减震器已经损坏。
底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发觉车身姿态出现过度颠簸、摇摆不定的情况，通常也是减震器出现了问题。
14 万公里是否需要更换减震器？
正如上文所述，汽车减震器并没有固定的使用寿命期限，而更换减震器的前提是其出现了异常损坏。所以，如果行驶 14 万公里时，减震器的工作状况依旧良好，那就没有更换的必要。
拓展知识：减震器的工作原理
当前绝大多数车辆所采用的都是液压减震器，其工作原理颇为简单。
减震器的上支座与活塞、活塞杆连为一体，并连接至车身；下支座与压力筒连为一体，并连接至车架下控制臂。当车辆因震动而产生相对运动时，减震器内部的活塞就会上下移动，迫使油腔内部的液压油从活塞通流阀反复地从一个腔流入另一个腔，而随着通流阀孔壁与油液间的摩擦，以及油液分子之间的内摩擦对震动形成阻尼力，将震动的能量转化为热能并散发至大气当中。
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