通常而言，汽车电瓶的电压一般为 12V 或 24V。在家用汽油发动机的轿车中，其电瓶电压通常为 12V。然而，柴油发动机由于工作原理与汽油发动机存在差异，需要更高的电压支持，所以多采用 24V 电压的电瓶。 不过，12V 的电瓶电压并
通常而言，汽车电瓶的电压一般为 12V 或 24V。在家用汽油发动机的轿车中，其电瓶电压通常为 12V。然而，柴油发动机由于工作原理与汽油发动机存在差异，需要更高的电压支持，所以多采用 24V 电压的电瓶。
不过，12V 的电瓶电压并非是恒定不变的，通常会稍高一些。正常状况下，汽车在启动前，电瓶电压处于 11.8V 至 12.8V 之间；而在启动后，电瓶电压则在 13.2 至 14.8V 之间。只要启动时的电压不低于 11V，都可视为正常电压。
（电瓶电压对照表）
无论是电瓶电压过高还是过低，都会带来一定的影响。日常中，应多加检查电瓶的使用情况。一旦电瓶电压低于 10.8V，就需要及时进行充电。倘若电瓶电压过低，汽车会出现启动困难甚至无法启动的现象；要是电瓶电压过高，则有可能损坏电瓶。
电瓶能够在汽车行驶过程中，借助发电机进行充电。倘若汽车长时间停放，极易导致电瓶电量流失，致使汽车无法启动。所以，在汽车长期停放期间，最好每隔一周启动一次车辆，让发电机为电瓶充电，通常需要怠速运转 5 分钟以上。另外，在长时间停放时，建议车主朋友将电瓶的负极摘下。因为即便电瓶未被使用，也会自然放电，而这样的操作能够避免车辆电瓶电量亏空。
对于电瓶的自然放电现象，也被称作自放电率，即在未连接任何电气元件、没有任何负载的情况下，每天大约会损失 1%左右的电量。自放电率的大小与电瓶的品质有着直接关联，电瓶质量越好，电解液越纯净，自放电率就越小。因此，应尽量避免在汽车熄火后使用车内电器。因为在发动机不发电的情况下使用电器，会持续消耗电瓶电量，一旦电瓶亏电，就会影响汽车的启动。
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