在油车时代，逍客是一款销量颇为可观的车型，其在节油方面表现出色。然而，伴随新能源车的蓬勃发展，仅提供纯燃油版车型的逍客在节油领域受到不小冲击，销量相比以往呈现下滑态势。接下来，让我们一同探讨新款逍客存在的一些不足
在油车时代，逍客是一款销量颇为可观的车型，其在节油方面表现出色。然而，伴随新能源车的蓬勃发展，仅提供纯燃油版车型的逍客在节油领域受到不小冲击，销量相比以往呈现下滑态势。接下来，让我们一同探讨新款逍客存在的一些不足之处。
1. 尽管逍客素有“日产大沙发”的美誉，但其后排空间相对较小。在前排座椅调整妥当后，乘客的腿部空间仅余约一拳，并且靠背较直，久坐会令人感到十分僵硬。
2. 虽说逍客主打的是节油性能，动力稍弱也属正常现象，但在市区中低速行驶时，仍会感觉超车存在一定难度，在驾驶体验方面难以给当下的年轻消费者带来惊喜。
3. 逍客的悬挂偏硬，在平坦路面行驶时，滤震效果尚佳。然而，一旦遭遇坑洼路段，便能明显感受到来自车底的“路感”。此外，其方向盘较紧，对于女性驾驶员而言，操作可能较为费力。
4. 胎噪问题较为显著，尤其是车辆高速行驶时，无法有效地将噪音阻隔于车外，对车内驾驶环境的静谧性产生较大影响。
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在油车时代，逍客是一款销量颇为可观的车型，其在节油方面表现出色。然而，伴随新能源车的蓬勃发展，仅提供纯燃油版车型的逍客在节油领域受到不小冲击，销量相比以往呈现下滑态势。接下来，让我们一同探讨新款逍客存在的一些不足
