当下的车辆普遍配备了一套完备的自检系统，每次车辆启动时都会执行一次自检流程。部分朋友留意到自家车辆的发动机故障灯亮起，随后前往维修店检查，结果发现是 p0420 故障码。那么，p0420 故障究竟是三元催化器的问题，还是后
当下的车辆普遍配备了一套完备的自检系统，每次车辆启动时都会执行一次自检流程。部分朋友留意到自家车辆的发动机故障灯亮起，随后前往维修店检查，结果发现是 p0420 故障码。那么，p0420 故障究竟是三元催化器的问题，还是后氧传感器的缘故呢？
p0420 是三元还是后氧传感器？
p0420 所指的是三元催化转换器失效或者效率低下，这意味着三元催化器和氧传感器均有可能存在故障。当面临这种状况时，我们能够检查一下三元催化器是否存在老化的迹象，倘若三元催化器未老化，那就表明是氧传感器出现了问题。要是氧传感器存在故障，我们可以尝试将氧传感器浸泡在洁厕灵中，待其表面覆盖的积碳脱落之后，氧传感器或许就能恢复正常。要是经过这番操作之后，问题依旧没有得到解决，那我们就只能通过更换氧传感器来处理问题了。
p0420 故障码怎么解决？
p0420 故障码的出现存在两种可能性，其一为三元催化器老化失效或者堵塞，其二是氧传感器失效。当这个故障码出现时，我们可以拆解三元催化器来查看其工作状况，如果三元催化器被堵塞，我们能够对其进行清洗，若是老化情况严重，则需要整体更换。要是氧传感器出现问题，那么可以选择对氧传感器进行清洗或者更换。
氧传感器很重要吗？
没错，氧传感器对于车辆而言极其重要。氧传感器能够通过解析排气中的氧浓度，从而判定发动机的工作状态。要是氧传感器失效，车辆会出现油耗上升、动力减弱、排气超标的情况。当下所有的车辆均会配备氧传感器。氧传感器属于消耗品，在使用一段时间之后就需要进行清洗或者保养了。
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