导读：新能源汽车网梳理了影响汽车音响品质的缘由所在，旨在为车主解决用车时所面临的困惑。 影响汽车音响环境的因素究竟有哪些？ 1.声吸收 汽车内部的空间布局以及内饰材料的构成十分繁杂，涵盖座椅、顶棚、地板、门板、
导读：新能源汽车网梳理了影响汽车音响品质的缘由所在，旨在为车主解决用车时所面临的困惑。
影响汽车音响环境的因素究竟有哪些？
1.声吸收
汽车内部的空间布局以及内饰材料的构成十分繁杂，涵盖座椅、顶棚、地板、门板、人声等等。声波在传播期间，触及上述物体时会产生不同程度的吸收与反射，于车内空间塑造出复杂的音响效果。其中，中高频的频段所受影响最为显著。
2.混响
混响持续时间的长短对于音质的影响极大，而混响时间则受到听音环境的形状、结构以及空间大小等众多因素的左右。在汽车车厢内，由于听音环境空间狭小、形状独特、结构复杂，混响时间仅为 0.1S。在如此欠佳的听音环境中欣赏音乐，难以感受到“音乐厅”的独特氛围。由于混响欠缺，在听觉上不易产生身临其境之感，长时间聆听容易造成听觉疲劳。
3.噪音和共振
噪音会严重干扰欣赏效果，特别是对高音和低音部分的影响最大。汽车存在着特有的噪声，像是风切噪声、发动机噪声、路噪声、空调噪声以及音响系统和碟片自身的噪声。
共振会损害音质。在汽车里，共振主要出现在安装扬声器的底板上。要知道，汽车中的扬声器大多安装在仅有一层薄铁皮的门板上，而薄铁皮极易被激发振动，在扬声器振动时会随之振动。当两者的振动频率一致时，便会引发共振，从而导致失真，这是汽车音响的固有缺陷。
何为声吸收？
声吸收指的是声音在传播进程中，遇到物体后一部分能量被吸收的现象。
何为混响？
混响即人们常说的“余音”。指一个声源发声达到稳定声场后停止，声压级下降 60db 所耗费的时间。在一个空间内，声音总会由于碰触墙壁或其他障碍物而反射回来，声音停止后，依旧会有诸多声波在空间内来回反射，同时能量持续衰减，因而听起来会有“余音绕梁”的感觉，这便是混响。
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