长安深蓝作为长安旗下的“新势力”品牌,在刚进入市场时,凭借一款 SL03 迅速达成月交付破万的佳绩。然而,后续也逐渐暴露出诸多问题。在十大不建议购买的长安深蓝车型相关内容中,其中一点便是长安深蓝曾因各种问题遭到众多
长安深蓝作为长安旗下的“新势力”品牌,在刚进入市场时,凭借一款 SL03 迅速达成月交付破万的佳绩。然而,后续也逐渐暴露出诸多问题。在十大不建议购买的长安深蓝车型相关内容中,其中一点便是长安深蓝曾因各种问题遭到众多车主投诉,从而深陷舆论漩涡。
首先引人关注的是其首次大幅降价,从而伤害了老车主的利益。要明白,在新品牌成立之初,选择购买旗下新车型的,大都是忠实用户,本应得到尊重。但在 2023 年 3 月,由于销量急剧下滑,长安深蓝不得不对 SL03 推出最高达 4.2 万元的优惠。
这一举动引发众多老车主的强烈抗议,而官方在舆论压力下为首批车主提供终身免费保养。然而对于消费者来说,终身免费保养的价值远远低于 4.2 万元的车价优惠。
除了降价带来的影响外,长安深蓝还曾深陷质量问题的困境,其中被投诉最多的当属涉及行车安全的“幽灵刹车”问题。据众多车主反映,深蓝 SL03 在距离前车较远时便会自动触发紧急制动,令驾驶员和乘客都惶恐不安,这种情况甚至在高速上也会出现,差点酿成追尾事故。
最让消费者感到无奈的是,维修人员直言“幽灵刹车”是正常现象,并声称“无法修理”。为确保行车安全,此后许多车主上车后的第一件事,就是关闭紧急制动功能,实在不敢将自身人身安全托付给车辆。
至此,长安深蓝深陷舆论风波,并且有关深蓝 SL03 涉嫌虚假宣传、续航虚标、故障频繁等方面的投诉不断增多,甚至引发众多车主联名向深蓝汽车官方发送维权信件,但长安深蓝官方依然保持“不作为”的态度。
以上便是长安深蓝购买人数不多的原因。至今,关于长安深蓝的“过往”已逐渐被遗忘,网络上有关深蓝汽车的投诉也日益减少。尽管目前深蓝 SL03 和深蓝 S7 都能取得较好的市场成绩,且不再像从前那样故障频发,但销量暂时仍无法重回当初的巅峰,并且此前的一系列事件也使长安深蓝流失了众多意向消费者,留下了不良的第一印象。
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长安深蓝作为长安旗下的“新势力”品牌,在刚进入市场时,凭借一款 SL03 迅速达成月交付破万的佳绩。然而,后续也逐渐暴露出诸多问题。在十大不建议购买的长安深蓝车型相关内容中,其中一点便是长安深蓝曾因各种问题遭到众多