如果开车总是把油箱加满，虽说没有达到“找死”那样严重的程度，但日后也会有一些麻烦接踵而至。因此，加油时，油枪正常跳枪就可以了，不必再额外补加。 在加油结束后，仪表盘的油表指针会指向“F”，因为“F”代表“Full”，即满的
如果开车总是把油箱加满，虽说没有达到“找死”那样严重的程度，但日后也会有一些麻烦接踵而至。因此，加油时，油枪正常跳枪就可以了，不必再额外补加。
在加油结束后，仪表盘的油表指针会指向“F”，因为“F”代表“Full”，即满的意思。而另一侧的“E”则表示“Empty”，有空或不足的含义。需要注意的是，当油表指向“E”时，油箱并非完全空了，而是还会存有少量的油来支持车辆行驶一段路程。
为什么说开车把油箱加满的危害近乎“找死”呢？
这是因为汽车加满油后很可能会从通气孔中溢出。一方面这必然是一种浪费，另一方面，如果溢出的汽油遇到明火，就有可能引发火灾的危险。此外，汽车的活性碳罐通常靠近外循环进风口，当油加得过满时，碳罐会饱和，压力过大而进行泄压排气，含有汽油成分的空气进入车厢内，会对驾乘人员的身体健康造成影响。
除此之外，把油箱加满油还可能会损坏碳罐、堵塞通气孔等。所以，加多少油也是一门“学问”。指南君建议，当油表显示油量剩余 1/4 时，就应当前往附近的加油站加油。
或许有些车主习惯等到油表亮起时才去加油，因为油箱中仍会有一定的剩余油量。但这样做很容易损坏油泵。一般而言，油灯亮起意味着油面开始低于油泵，油箱内的油基本耗尽。当油量过少时，残留在油箱底部的沉淀物会被抽取用来供油，这极易导致油路堵塞或者油泵被阻塞。
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如果开车总是把油箱加满，虽说没有达到“找死”那样严重的程度，但日后也会有一些麻烦接踵而至。因此，加油时，油枪正常跳枪就可以了，不必再额外补加。 在加油结束后，仪表盘的油表指针会指向“F”，因为“F”代表“Full”，即满的
