汽车的刹车操作是依靠刹车片和刹车盘共同完成的。在汽车的使用历程中，刹车片和刹车盘不可避免地会产生磨损。实际上，刹车盘存在磨损极限标志，我们能够据此来判别刹车盘的更换周期。 部分刹车盘表面设有 3 个凹槽，这便属
汽车的刹车操作是依靠刹车片和刹车盘共同完成的。在汽车的使用历程中，刹车片和刹车盘不可避免地会产生磨损。实际上，刹车盘存在磨损极限标志，我们能够据此来判别刹车盘的更换周期。
部分刹车盘表面设有 3 个凹槽，这便属于刹车盘的磨损极限标志。一旦刹车盘上的凹槽被磨平，就应当及时进行更换。对于一些没有磨损标志的刹车盘，我们可以借助螺旋测微尺来测量刹车盘的剩余厚度。当刹车盘双面的总磨损深度达到 2mm 时，就需要更换刹车盘。倘若没有专业工具来测量刹车盘的磨损程度。
要是我们没有专业的工具来测量刹车盘的磨损程度，还能够通过用手触摸刹车盘的边缘来判断划痕的深浅。假如边缘变得较为尖锐，表面存在明显的划痕，这就表明刹车盘磨损严重，需要即刻更换。需要注意的是，热车状态下不能直接触摸，否则容易被烫伤。
通常来讲，前刹车盘大概在 6 - 8 万公里左右更换一次，后刹车片在 10 万公里左右就需要进行更换了。刹车盘的更换与行驶环境以及驾驶习惯存在紧密的关联。在城区和山区行驶时，刹车频率较高，磨损速度相对较快，更换周期便会缩短。而经常在高速行驶，刹车频率较低，更换周期自然就会延长。
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