通常而言,轮毂并不会烫手。车轮在行驶期间会产生热量,所以轮毂发热属于正常情况,但倘若热到烫手的程度,就需要进行检查了。 轮毂发烫的成因 1. 频繁刹车:在行驶过程中,频繁踩刹车会致使刹车盘发热,情况严重时可能导致刹车片
通常而言,轮毂并不会烫手。车轮在行驶期间会产生热量,所以轮毂发热属于正常情况,但倘若热到烫手的程度,就需要进行检查了。
轮毂发烫的成因
1. 频繁刹车:在行驶过程中,频繁踩刹车会致使刹车盘发热,情况严重时可能导致刹车片损坏,进而引发刹车失灵。此外,刹车盘发热也会使轮毂温度上升;
2. 轮毂轴承磨损:轮毂轴承装配过紧或者出现异常磨损,会让汽车轮毂发烫,情况严重时甚至会烧毁轴承;
3. 轴承缺油:倘若温度过高,轴承内的油脂就会融化流出,从而影响制动效果,导致轮毂发烫;
4. 刹车分泵回位异常:要是刹车分泵回位不正常,会造成刹车片抱死,让刹车片和刹车盘一直处于摩擦状态,从而形成制动拖滞。在这种情况下,制动鼓和轮毂的温度也会相应升高。
轿车行驶 20 分钟轮毂发烫?
在行驶过程中,如果没有频繁使用刹车,通常是不会发烫的。要是出现发烫的现象,就需要对轮毂轴承和刹车系统进行检查。
另外,如果遇到刹车发烫的情况,千万不要用水浇,即使刹车再烫也要自然冷却。否则会导致刹车变形,影响制动效果,还可能使轮胎开裂。
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通常而言,轮毂并不会烫手。车轮在行驶期间会产生热量,所以轮毂发热属于正常情况,但倘若热到烫手的程度,就需要进行检查了。 轮毂发烫的成因 1. 频繁刹车:在行驶过程中,频繁踩刹车会致使刹车盘发热,情况严重时可能导致刹车片