倘若不更改轮毂的尺寸，仅仅对汽车轮毂的样式予以改装，那么无需进行备案。早在 2021 年 1 月，《机动车安全技术检验项目和方法》已明确放宽小汽车的改装范畴，清晰指出汽车轮毂是被允许变动的。 在此需要重点明确的是，依照
倘若不更改轮毂的尺寸，仅仅对汽车轮毂的样式予以改装，那么无需进行备案。早在 2021 年 1 月，《机动车安全技术检验项目和方法》已明确放宽小汽车的改装范畴，清晰指出汽车轮毂是被允许变动的。
在此需要重点明确的是，依照《机动车登记规定》，若改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途以及结构，更换车架、车身或者发动机，车主均须向车管所申请变更登记。所以，对轮毂大小进行改装的话，就需要备案。在改装之前，可以先前往车管所咨询相关情况，否则年检有可能无法通过，甚至会被责令恢复原状。如果更换相同尺寸的轮毂，年审通常是能够通过的，但外观不宜有太大变化，除非当地政策极为严格。
需知，改装轮毂既有优点也有缺点。改装一套优质的轮毂能够达成改善散热及实现轻量化的目标，无论是静态还是动态，都具备很强的视觉冲击力，同时还能提升车辆的操控性能。轮毂直径增大、宽度变宽、扁平度更低，这样能够全面提升轮胎的抓地力。
然而，改装轮毂也存在一定的弊端：
其一，难以逃脱交警的敏锐目光，交警凭借视觉就能直接判断是否对轮毂进行了改装。
其二，会降低乘坐的舒适性，由于低扁平比无法充分吸收路面的颠簸和细微震动，路感较为强烈。
其三，对加速制动性能产生影响，越大的轮毂重量自然越重，由此会带来更大的簧下重量，致使起步和加速的反应都较为迟缓。
尽管当下交警对轮毂改装的监管并非十分严苛，但这并不意味着可以肆意妄为。改装轮毂、改变轮胎尺寸之后，是无法通过年审和完成过户的，只有依规备案并变更行驶证，才能顺利过户和通过年审。有改装轮毂意向的朋友，请深思熟虑，谨慎行事！
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