如同众多用车养车类的 App 一般，车舵主也属于提供类似服务的软件。在其服务中，若要享受加油优惠，则需预先充值。然而，自去年年中起，众多车主反映车舵主 App 出现异常状况。自系统升级后，该软件便无法正常使用，此前所存的款项
如同众多用车养车类的 App 一般，车舵主也属于提供类似服务的软件。在其服务中，若要享受加油优惠，则需预先充值。然而，自去年年中起，众多车主反映车舵主 App 出现异常状况。自系统升级后，该软件便无法正常使用，此前所存的款项也无法退回。
车舵主事件的进展
依据有关媒体所发布的信息，车舵主在系统升级之后，不仅将用户预先存储的费用清零，而且与车舵主合作的加油站也拒绝消费者使用该软件进行加油。在相关部门介入之后，部分加油站作为受害者，仍为车舵主的用户提供了补偿服务，以最大程度减少消费者的损失。同时，有部分用户成功完成了退款，但仍有大部分用户尚未退款成功。
在此期间，有传闻称北京中集能源股份有限公司将接盘车舵主。我们还找到了两个有关车舵主的公众号。其中，“车舵主服务”公众号最近的更新分别在去年 6 月和 8 月。其中一篇提到达成合作关系，北京中集能源将负责车舵主的债务；另一篇则表示微信小程序“中集加油宝”开始试运营。
然而，众多用户反馈，在中集加油宝上虽能看到原车舵主的余额，但仍无法使用。
而另一个公众号“车舵主”最近的更新分别在去年年底和今年 3 月。去年年底发布消息称停止使用该公众号，相关信息关注中集能源。出乎意料的是，今年 3 月该公众号重新活跃，发布了北京中集能源股份有限公司解除与车舵主公司的合作，车舵主未偿还的债务，仍需由车舵主继续偿还。
当下，车舵主事件仍在持续，众多退款失败的用户仍在通过各种渠道进行举报投诉，期望得到有关部门的重视。关于车舵主事件的相关进展，我们也将持续关注。
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如同众多用车养车类的 App 一般，车舵主也属于提供类似服务的软件。在其服务中，若要享受加油优惠，则需预先充值。然而，自去年年中起，众多车主反映车舵主 App 出现异常状况。自系统升级后，该软件便无法正常使用，此前所存的款项
