奇瑞EQ的续航里程为150公里，荣威E50为100公里，长安奔奔为180公里，江淮iEV7为165公里，众泰E200为120公里，北汽EV160为150公里，北汽EC180为156公里。那么，共享汽车能否上高速呢？根据交通安全法的规定，最高时速低于70公里的车辆不
奇瑞EQ的续航里程为150公里，荣威E50为100公里，长安奔奔为180公里，江淮iEV7为165公里，众泰E200为120公里，北汽EV160为150公里，北汽EC180为156公里。
那么，共享汽车能否上高速呢？根据交通安全法的规定，最高时速低于70公里的车辆不得进入高速公路。然而，共享汽车的最高时速一般可以达到80公里。因此，理论上来说，共享汽车是可以上高速的，但是否可以取决于共享汽车平台的规定，如果规定不允许用户驾驶共享汽车上高速行驶，那么就不能上高速。
另外，共享汽车能否开回老家也是一个需要考虑的问题。首先需要考虑的是老家的距离，因为共享汽车的续航里程一般在120-180公里之间，如果老家的距离超出了这个范围，那么共享汽车就无法开到老家。其次，还需要考虑老家是否有共享汽车网点，因为共享汽车必须停放在平台指定的还车网点才能还车。如果老家没有共享汽车网点，那么共享汽车就无法开回老家。
最后，如果老家在异地（不同地区或城市），还需要考虑是否支持异地还车。即便是支持异地还车的平台，一般也会收取额外的异地还车费用。
总的来说，共享汽车不建议上高速。毕竟，作为纯电动汽车，共享汽车的续航能力太短，在城市代步基本没问题，但上高速很可能会出现中途没电的情况。而且高速公路上基本只有加油站，不会提供充电服务，如果在高速公路上突然断电，那就非常危险和麻烦。
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