在一些直线加速赛或拉力赛中，常常可以听到车辆在过弯时尾部发出噼里啪啦的排气回火声音。那么，如何制造排气回火的这种声音呢？其实，一般高性能的民用车都可以制造这种回火声音。看完下面的指南后，不妨试试看你的车能否也做
在一些直线加速赛或拉力赛中，常常可以听到车辆在过弯时尾部发出噼里啪啦的排气回火声音。那么，如何制造排气回火的这种声音呢？其实，一般高性能的民用车都可以制造这种回火声音。看完下面的指南后，不妨试试看你的车能否也做到！
排气回火会损坏车辆吗？
不会造成损害。排气回火的声音产生是因为发动机在高转速时喷出的燃油未完全燃烧，未完全燃烧的燃油随排气进入到炽热的排气管中再次点燃，导致汽油在相对密闭的排气管内爆炸，从而发出噼里啪啦的声音。如果你的车是高性能车辆，那么这种情况相对正常，但如果只是普通车辆，则需要及时检查。
如何制造排气回火声音？
并非所有车辆都能制造排气回火声音，通常需要特殊的排气系统或排量较大的高性能车才能实现，一般家用车难以做到。如果你手上有一辆高性能车（如宝马M4、奔驰C63或奥迪RS7等），只需深踩油门让发动机转速升至约5000转，然后迅速松开油门即可听到回火声音。在低速时，降档提升转速也会产生回火声音，让人兴奋不已！
全段排气和中尾段哪个更具爆炸感？
影响车辆声浪的主要部件是中尾段的消声器。全段排气包括整个排气系统，如果选择声浪较大的型号，声音自然会更加突出。如果只改变中尾段而不改变头段，排气声浪也会增加。具体效果还取决于你选择的排气系统是否足够激烈，换句话说，如果你更换了不够激烈的全段排气系统，那么即使更换了声浪较大的中尾段，效果也不会够爆炸。
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