2022年版A级AMG配备了运动、标准和舒适三种驾驶模式。只需按下面的按钮即可切换至所需模式。 下面介绍这几种模式。①标准模式（normal）车辆性能趋于平衡，通常都可以满足大部分行车环境，驾乘体验感一般但也不差。悬架调节
2022年版A级AMG配备了运动、标准和舒适三种驾驶模式。只需按下面的按钮即可切换至所需模式。
下面介绍这几种模式。
①标准模式（normal）
车辆性能趋于平衡，通常都可以满足大部分行车环境，驾乘体验感一般但也不差。悬架调节合适，动力输出较为充沛迅捷。
②运动模式（sport）
升挡动作推后，降挡提前，入运动挡后初始阶段就输出高扭动力，使车辆时刻处于最高扭矩转速区间。最直接的感受就是推背感增强，车辆稳定性能也会相对下降。有舍才有得，燃油消耗量比同时增多，同时加剧了机械磨损。
让爱车偶尔“肆意”一回，能够较少火花塞等部件积碳的累积。③舒适模式（comfort）
悬架调校的偏向柔软，方向盘反馈更及时，发动机转速维持在较低的范围。不管是过减速带，还是前方突发状况需要刹车等情况，比以往更加的舒适。车内人员体验感提升，不会让人感受到顿挫感。
以下再介绍几种汽车常见的驾驶模式。
①经济模式（ECO）
行车电脑调整喷油规则，减少单位时间的喷油量。简单来说，车辆的动力输出被压制，此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度，以温和的速度增长，让人感觉车辆很“肉”。
②雪地模式（snow）
此模式适用场景为冰雪路面
在直线行驶时，车辆的牵引力性能更出色。在驾驶过弯道时，您会感到更加得心应手，同时也能提升车辆的抓地力。当切换到雪地模式时，2挡会变成起始启动挡。这样可以降低起始输出的扭矩，以防止车辆因冰雪路面的摩擦力不足而打滑。这种设置有助于预防车轮抱死，同时ABS系统的介入频率也会增加。
③越野模式（SAND/MUD)
在这种模式下，挡位逻辑会发生变化，升挡机制将被锁定。车辆将保持全时四驱状态，同时适时地暂停四驱系统的工作。
主要应用于爬坡、雪地等环境下。油门响应以及转向系统相对沉重，使车辆稳定性更强。
④越野个性化模式
应对不同的越野路况可对参数设置。电子差速锁分配动力，坡道辅助等功能开始待命。驾驶员可以调配参数，使车辆更好适应环境。
⑤个性化模式
车主可以按照需求，设定不一样的参数搭配方案。驾驶参数可以选择经济/运功/平衡；转向方面可以调节舒适、平衡或运动。此模式给有个性需要的驾驶员，驾驶可能性更大。
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